Какой эл. вентилятор лучше поставить на УАЗ?

[Viking]

Ребята подскажите на обычный командирский уаз с уфимским двигателем какой или от какой авто поставить электро вентилятор на радиатор. Не хотелось бы особо гемороиться.

[Кабан2]

Поставь от любой приличной иномарки.Будет работать долго и безшумно.

[biker gora]

Два от ВАЗ-2108 на двух диффузорах от Оки. Слесарные доработки
и переделки минимальны. Подробно описано на Уазбуке. В
нижний патрубок радиатора - трубку с резьбовым отверстием под
датчик, продается в Волговских магазинах (или сделать самому).
Сам датчик от Москвича 2141 (84-87градусов). Ну и через 2 реле
и трехпозиционный переключатель в салоне ( я ставил от печки ВАЗ-2107 )подключить на три режима: принудительно включено, автоматическое включение от датчика и принудительно отключено (для бродов).
Система работала отлично.

[Саша(ABV)]

..... Система работала отлично.

+1. Только диффузоры были тоже восьмерочные.

[Romik]

От нивы (инжекторной) сдвоенный очень класно встает !

[Viking]

Спасибо ребята за инфо, сегодня попробую закупится и поставить до выходных. Сообщю как и что встало.

[Добрый Фей]

Два от ВАЗ-2108 на двух диффузорах от Оки. Слесарные доработки
и переделки минимальны. Подробно описано на Уазбуке. В
нижний патрубок радиатора - трубку с резьбовым отверстием под
датчик, продается в Волговских магазинах (или сделать самому).
Сам датчик от Москвича 2141 (84-87градусов). Ну и через 2 реле
и трехпозиционный переключатель в салоне ( я ставил от печки ВАЗ-2107 )подключить на три режима: принудительно включено, автоматическое включение от датчика и принудительно отключено (для бродов).
Система работала отлично.

Почему в нижний патрубок? В верхнем температура вроде выше.

[strannik]

От нивы (инжекторной) сдвоенный очень класно встает !

И я так полагаю , переделки минимальны...

[ЛЁХА 48]

От нивы (инжекторной) сдвоенный очень класно встает !

И я так полагаю , переделки минимальны...

От инжекторной нивы, ставить нужно будет только перед радиатором, т.к. лопасти развёрнуты под углом "Выдувания", а за радиатором даже если поменять полярность то кпд упадёт. Так что либо от Шнивы или от другого авто где "карлосон" стоит за радиатором.

[biker gora]

Почему в нижний патрубок? В верхнем температура вроде выше.

Если поставить датчик в верхний патрубок, то он будет мерять
температуру охлаждающей жидкости на входе в радиатор и
вентилятор будет включаться чаще или вообще на прогретом
моторе будет крутиться постоянно. Помещая датчик в нижний
патрубок мы тем самым меряем температуру ОЖ на выходе из
радиатора, т.е. уже охлажденной при проходе радиатора,
и включение вентилятора происходит только тогда, когда радиатор
без обдува вентилятором сам уже не справляется с охлаждением.

ЗЫ: 2СашаАБВ кожухи Оки и 2108 практически идентичны, как
и сами моторчики. Просто мне скоммуниздили их с Серпуховского
автозавода, а там есть только от Оки...

[biker gora]

Кстати, пробовал и такую схему: штатная металлическая мясорубка
на вискомуфте плюс электровентилятор от карбюраторной "волги"
3110 с 402-м мотором(были такие авто). На этой машине он устанавливался как раз перед радиатором на пространственном
кронштейне. Сей девайс изумительно встает на УАЗ на кронштейны
от масляного радиатора, даже переделывать ничего не надо.
Но вискомуфта приказала долго жить и я все переделал.
А пока муфта работала хорошо - система тоже справлялась.