Теплота 4х4 ТУР КЛУБА !

**prado237** » 10 сен 2009, Чт 10:18

Форум
http://www.prado-club.suchka

Покатушки у них - это значит прокатиться по асфальту 100 км :arrow:

еще один пафосный клуб, Решил поделился с чуваком о соревновании, модератор поспешил ответить:

Модная фишка у них собираться по пятницам на смотровой! Из джипа паркетник сделали

Фу.......
--------------------------------------------------------------------------------
Цитата: prado237 от Сегодня в 10:49:03
Цитата: Минин от Сегодня в 10:41:13
Цитата: prado237 от Сегодня в 10:39:28
Цитата: Минин от Сегодня в 10:32:28
Цитата: prado237 от Сегодня в 10:26:40
Цитата: Минин от Сегодня в 10:21:34
У нас запрещены ссылки на сторонние ресурсы!
За повторное нарушение - бан.

PRADO237: но как же поделиться информацией ?

PRADO237: Вы же сами делаете ссылки в теме видео на стороннние ресурсы youtube ?

Такой и не надо делится, все ссылки уводящие с форума - зло.
А мои к этим не относятся...

PRADO237: Вы что? - Бог ?

"Это не относится" - потому что они не уводят с форума!

PRADO237: подскажите как сделать ссылку на ресурс, "но не уводить с форума? "

Если это другой ресурс - никак!
Сообщить Администратору

--------------------------------------------------------------------------------

Минин
Президент клуба
Администратор
Верховный Главнокомандующий

Online

Пол:
Сообщений: Зануда!!
TLС 120 PRADO 4.0
Re: (Нет темы)
« Получатель: prado237 : Сегодня в 11:02:52 » Цитировать Ответ Удалить

--------------------------------------------------------------------------------
На многих ресурсах даже упоминание других клубов запрещено, не то что ссылки.
Если не нравится, то можешь тусоваться в тех клубах, которые ты тут хочешь пропиарить!
А размещать тут бесплатную рекламу мы не позволим!

**Фopoceнкo** » 10 сен 2009, Чт 11:39

Не смотря на то что у автомобиля потенциал большой, покупают его (да и цена соответствующая) именно для пафоса... Владельцы кайенов и Х6 конечно посмеиваются... Они то точно знают что надо брать для пафоса...

В общем то их понять можно у них свои и ОБЩИЕ для владельцев инетерсы... Асфальт, Смотровая...

Цензура... иногда проще удалить ссылку, че сней разбираться... хотя бредово кончно... я бы даже сказал смешно.

**ulal** » 10 сен 2009, Чт 13:44

Странно, что афтар топика ожидал иную реакцию на форуме, девиз которого "другим этого не дано". Это же больные на голову люди - они собираются в стаи тольо потому, что вместе легче комплексовать

)

**prado237** » 10 сен 2009, Чт 13:58

ulal писал(а):Странно, что афтар топика ожидал иную реакцию на форуме, девиз которого "другим этого не дано". Это же больные на голову люди - они собираются в стаи тольо потому, что вместе легче комплексовать )

1. У меня как бы прадо 90, ну в струю влиться, интересно же !
в клуб и т.д.
На фотках кстати есть пару прадо 90, остальные 120 ЫЕ !

2. Клуб приветствует новых ПРАДОВОДОВ, видимо паркетных и пафосных и не из других клубов :cry:

А уж если с лебедкой, который проедит дальше чем стандарт прадо 120, то ВОН ОТСЮДА видимо

**ОХ и АХ** » 10 сен 2009, Чт 15:58

Фopoceнкo писал(а): Владельцы кайенов и Х6 конечно посмеиваются... Они то точно знают что надо брать для пафоса...

NEXVATILONALEXUS.RU
Так должен называться их сайт.

**full time** » 11 сен 2009, Пт 15:17

может со временем и поймут, на чем ездят

**Timophey** » 22 сен 2009, Вт 16:55

Вообще странно, не считал Прадо 90 и 120 паркетником...

**prado237** » 23 сен 2009, Ср 08:27

Timophey писал(а):Вообще странно, не считал Прадо 90 и 120 паркетником...

Э батенька! Это какой подход!

Ты прадо 120 2009 г. выпуска в грязь бы окунул + лебедками утыкатиь?

Это тебе не ЛЦ 70 78 г. выпуска

У кого самая молодая машина иномарка?

У меня 98г., младше естЬ?

**Фopoceнкo** » 23 сен 2009, Ср 09:47

prado237 писал(а):Ты прадо 120 2009 г. выпуска в грязь бы окунул + лебедками утыкать?

Ну если б комплектации нормальные были, то я думаю нашлись бы желающие. Ну не то чтобы там по капот в болото, но походничать бы брали... а сейчас берут 70ки (кстати обрати внимание что НОВЫЕ), не буду показывтаь пальцем но такие среди нас есть.

Для активного отдыха кто-то берёт (новых) Патруля, кто Дефендер...

Будь у нас в стране "табуреточная" комплектация 120ого, ещё б с хорошим мотором, то в трофях их было б много.

Я рассматривал как вариант 120, но автомат, бензин и кожа меня не устраивает. поэтому взял Рекстон.

Ещё один близкий автомобиль по формальным признакам к двум упомянутым "Паджера Спорт" - но она на их фоне полная убогость... а среди джиперов, всё таки, весьма популярный (старый до 2008) автомобиль!

**prado237** » 23 сен 2009, Ср 09:53

Фopoceнкo писал(а):
prado237 писал(а):Ты прадо 120 2009 г. выпуска в грязь бы окунул + лебедками утыкать?

Ну если б комплектации нормальные были, то я думаю нашлись бы желающие. Ну не то чтобы там по капот в болото, но походничать бы брали... а сейчас берут 70ки (кстати обрати внимание что НОВЫЕ), не буду показывтаь пальцем но такие среди нас есть.

Для активного отдыха кто-то берёт (новых) Патруля, кто Дефендер...

Будь у нас в стране "табуреточная" комплектация 120ого, ещё б с хорошим мотором, то в трофях их было б много.

Я рассматривал как вариант 120, но автомат, бензин и кожа меня не устраивает. поэтому взял Рекстон.

Ещё один близкий автомобиль по формальным признакам к двум упомянутым "Паджера Спорт" - но она на их фоне полная убогость... а среди джиперов, всё таки, весьма популярный (старый до 2008) автомобиль!

а я слышал, что новые иномарки стали хуже делать, т.е. 120 стал слабее, чем еге предшественник 90, т.е. желание нет брать новый 120, грустно все, с РАВ 4 тоже самое...

на новых Кемри тормозные диски меняются каждые 20 тыс. км.

**Фopoceнкo** » 23 сен 2009, Ср 10:54

стали хуже делать

Ну так всё стало сложнее а цены за 10 лет на машины почти не изменились!

Производители хотят зарабатывать на запчастях. И ещё один момент - новые машины обслуживаются у официалов, от этого много бед...

Про тормозной диск не понял! у меня Рекстон прошел 30.000 км только что поменял передние колодки! и это при агрессивном стиле езды +говна... Диск сточился на 1-0,5 мм... Я так понял политика производителей - 2-3 комплекта колодок - один комплект дисков.

Но как только ставишь Неоригинал картина меняется - ходят уже меньше, и диск убивается меньше... возможно и эффектвность торможения меньше...

Про жадность производителей легко узнать по расхоникам...

Вот например крестовина ТОЁ стоит 350 рублей, а она же в упаковке Мицубиси 2900, в упаковке ссангенг - 2200....

Фильтр топлива Делфи - 1000 он же СсангЕнг 6000...
Колодки Сангсин -1500 они же в упаковке Саненг - 4500-5000

Масляный фильтр 1000 и 300... и так далее

Заметте я не про сторонних призводителей! я пр тех кто поставляет комплектущие на конвеер!

Может машину проще по частям купить, самому собрать? :-)

а потом народ жалуется.. новые машины так дорого обслуживать, не то что старые ;-)

**prado237** » 23 сен 2009, Ср 20:31

Фopoceнкo писал(а):
стали хуже делать

Ну так всё стало сложнее а цены за 10 лет на машины почти не изменились!

//fixed

оригинал тойот диск тормозной 20 тыс., как расходник на кемри...

Таких машин у фирмы 3 и болезнь у всех одинаковая, слышал правда что неоригинал уже и тот дольше бегает, а главное дешевле...

В общем свыше 2000-2001 г. машины вовсе не машины.
Теже двигатели, японцы миллионники, а после говорят максимум 500 00км. могут набегать

LC 100 2001 г. двигатель 230 000 км. компрессия в порядке.....

**EOL** » 24 сен 2009, Чт 09:01

prado237 писал(а):
Фopoceнкo писал(а):
стали хуже делать

Ну так всё стало сложнее а цены за 10 лет на машины почти не изменились!

//fixed

оригинал тойот диск тормозной 20 тыс., как расходник на кемри...

Таких машин у фирмы 3 и болезнь у всех одинаковая, слышал правда что неоригинал уже и тот дольше бегает, а главное дешевле...

В общем свыше 2000-2001 г. машины вовсе не машины.
Теже двигатели, японцы миллионники, а после говорят максимум 500 00км. могут набегать

LC 100 2001 г. двигатель 230 000 км. компрессия в порядке.....

Я на Камри (служебной) в последнем кузове откатал около 20 000 км. и х/з скока это делали до меня. Диски и колодки не меняли. Мож что-то не так делали? Правда АКПП сдохла на пробеге 105 000 км.
По ценам. Диск тормозной оригинал 3800 р., колодки передние оригинал 2400 р., АКПП в сборе 150 000 р. Цены Кунцева. А ресурс мотора 5SFE 2.4 л. на Камри составляет .... 100 000 км. Т.е. стока, скока гарантия на авто. Что будет после этого пробега - завод не гарантирует. Поэтому откуда ты берешь заоблачные цифры это не понятно. Для примера, на новом Аккорде TypeS в сервисной книжке русским по белому пишут: "Срок эксплуатации машины 3 года".
Это я так, для раздумья

**prado237** » 24 сен 2009, Чт 09:08

EOL писал(а):
prado237 писал(а):
Фopoceнкo писал(а):
стали хуже делать

понятно. Для примера, на новом Аккорде TypeS в сервисной книжке русским по белому пишут: "Срок эксплуатации машины 3 года".
Это я так, для раздумья

повторюсь, таких машин у компании 3, либо водители барыжат )

**EOL** » 24 сен 2009, Чт 11:08

prado237 писал(а):
EOL писал(а):
prado237 писал(а):
Фopoceнкo писал(а):
стали хуже делать

понятно. Для примера, на новом Аккорде TypeS в сервисной книжке русским по белому пишут: "Срок эксплуатации машины 3 года".
Это я так, для раздумья

повторюсь, таких машин у компании 3, либо водители барыжат )

а можно я к вам подамся? Я буду диски за 18 покупать, типа экономить -))) Пи..т у вас изподноса бабло. Ты еще про расход у них спроси. Я как ни старался, более 14-ти литров она не жрет, даж в 2-х часывых пробках с кондеем

**prado237** » 24 сен 2009, Чт 11:14

EOL писал(а):
prado237 писал(а):
EOL писал(а):
prado237 писал(а):а можно я к вам подамся? Я буду диски за 18 покупать, типа экономить -))) Пи..т у вас изподноса бабло. Ты еще про расход у них спроси. Я как ни старался, более 14-ти литров она не жрет, даж в 2-х часывых пробках с кондеем

насмешил, вроде 18

но мне пох%:№?:уй

Теплота 4х4 ТУР КЛУБА !

Теплота 4х4 ТУР КЛУБА !

Кто сейчас на конференции

На Майские в Мышкин (2011)

Псковская область ноябрь 2010

Jeep-Hard: Стрельчиха 2010

Фото от Gan