28.02.2009 "Ледовая покатушка"

**Pavlo** » 19 фев 2009, Чт 18:51

28.02.2009 "Ледовая покатушка"
Подробная информация позже, но заявки уже принимаются.

**Sid** » 20 фев 2009, Пт 09:50

Если машину из сервиса отдадут, то обязательно буду.

**Innaver** » 20 фев 2009, Пт 20:37

А чем традиционная покатушка отличается от нетрадиционной ? )

**Pavlo** » 20 фев 2009, Пт 21:38

Innaver писал(а):А чем традиционная покатушка отличается от нетрадиционной ? )

"Традиционная" покатушка - это покатушка по давно сложившимся Туровским маршрутам, а так же покатушки обязательно проводящиеся в каждом новом году (например: Открытие сезона, Гремячий, Ледовая, к Шару, Петушки-Мишеронский. . . Закрытие сезона.).

Нетрадиционная - это обычная покатушка.

Только не спрашивай, что такое обычная покатушка :wink:

**Тяни-Толкай** » 21 фев 2009, Сб 00:40

Innaver писал(а):А чем традиционная покатушка отличается от нетрадиционной ? )

Очередное нововведение администрации клуба. Теперь, в покатушках могут участвовать джиперы разных сексуальных ориентаций :wink:

. Раньше, к мероприятию допускались, только традиционной ориентации.
Естессно в покатушке, объявленной Павло, участвовать будут обычные джиперы, а не обычные, ждут нетрадиционный выезд.

**Joker1970** » 21 фев 2009, Сб 01:26

Тяни-Толкай писал(а):
Innaver писал(а):А чем традиционная покатушка отличается от нетрадиционной ? )
Очередное нововведение администрации клуба. Теперь, в покатушках могут участвовать джиперы разных сексуальных ориентаций . Раньше, к мероприятию допускались, только традиционной ориентации.
Естессно в покатушке, объявленной Павло, участвовать будут обычные джиперы, а не обычные, ждут нетрадиционный выезд.

Смешно наверное

**Seldon** » 21 фев 2009, Сб 23:03

-=Pavlo=- писал(а):
Innaver писал(а):А чем традиционная покатушка отличается от нетрадиционной ? )

Нетрадиционная - это обычная покатушка.
Только не спрашивай, что такое обычная покатушка

Может традиционная покатушка в Жопеево? Я бы съездил.

**Калёк** » 21 фев 2009, Сб 23:03

Тяни-Толкай писал(а):Очередное нововведение администрации клуба. Теперь, в покатушках могут участвовать джиперы разных сексуальных ориентаций . Раньше, к мероприятию допускались, только традиционной ориентации.
Естессно в покатушке, объявленной Павло, участвовать будут обычные джиперы, а не обычные, ждут нетрадиционный выезд.

Ну, в этом что то есть :lol:

**Калёк** » 21 фев 2009, Сб 23:06

-=Pavlo=- писал(а):
Innaver писал(а):А чем традиционная покатушка отличается от нетрадиционной ? )

Нетрадиционная - это обычная покатушка.

Только не спрашивай, что такое обычная покатушка

Обычная покатушка это в нашем стиле !:D

2 Коля-трамвай и "Толкай" ну ... 1 раз сами понимаете -)) Но если вам понравилось, то мы с Вовой-артистом можем продолжить -)))
2 Павло - "чтобы, тоже, также", как оно ни странно, но пишется слитно.

**Slay002** » 23 фев 2009, Пн 00:22

А я уже позажигал

http://video.mail.ru/list/metall4/133/133.html
Жаль Москва далековато...ещё поколбасил бы.

**Pavlo** » 23 фев 2009, Пн 12:31

28 Февраля 2009 состоится традиционная "Ледовая покатушка".
Дата проведения: 28.02.2009
Время встречи: в 11:00 ждем всех до 11:30
Место встречи: Тишково у церкви N56 05.218 E37 44.400
Планируется: Отработка навыков вождения на льду. Катание на камерах, санках и пр.
Форма заявки: Стартовый номер (если есть)/МаркаАвто/Имя Фамилия/СотовыйНомер (Писать мне в личку)
Регистрация обязательна для всех участников! Заявки уже принимаются! Стоимость: 500р-с машины, членам клуба скидка 100%.
Рекомендуется иметь радио СБ, трос и ознакомится: :arrow:

[url=http://www.4x4typ.ru/board/viewtopic.php?t=3743]Субботние Покатушки "4х4Тур": Формат, Правила, FAQ
[/url]

**tonik** » 27 фев 2009, Пт 06:14

а на месте нельзя? :oops:

просто незнаю, получится ли...

**Pavlo** » 27 фев 2009, Пт 11:21

tonik писал(а):а на месте нельзя? просто незнаю, получится ли...

Можно! Заявку присылать обязательно! Если не уверен приедешь или нет, в заявке пишешь, постараюсь быть.

**БОРТ85** » 27 фев 2009, Пт 20:16

-=Pavlo=- писал(а):28 Февраля 2009 состоится традиционная "Ледовая покатушка".
Дата проведения: 28.02.2009
Время встречи: в 11:00 ждем всех до 11:30
Место встречи: Тишково у церкви N56 05.218 E37 44.400
Планируется: Отработка навыков вождения на льду. Катание на камерах, санках и пр.
Форма заявки: Стартовый номер (если есть)/МаркаАвто/Имя Фамилия/СотовыйНомер (Писать мне в личку)
Регистрация обязательна для всех участников! Заявки уже принимаются! Стоимость: 500р-с машины, членам клуба скидка 100%.
Рекомендуется иметь радио СБ, трос и ознакомится: [url=http://www.4x4typ.ru/board/viewtopic.php?t=3743]Субботние Покатушки "4х4Тур": Формат, Правила, FAQ
[/url]

привет всем...
Павло Тишково это по кашире?вот думаю тоже присоединиться... :roll:

**Pavlo** » 27 фев 2009, Пт 20:27

БОРТ85 писал(а):
-=Pavlo=- писал(а):28 Февраля 2009 состоится традиционная "Ледовая покатушка".
Дата проведения: 28.02.2009
Время встречи: в 11:00 ждем всех до 11:30
Место встречи: Тишково у церкви N56 05.218 E37 44.400
Планируется: Отработка навыков вождения на льду. Катание на камерах, санках и пр.
Форма заявки: Стартовый номер (если есть)/МаркаАвто/Имя Фамилия/СотовыйНомер (Писать мне в личку)
Регистрация обязательна для всех участников! Заявки уже принимаются! Стоимость: 500р-с машины, членам клуба скидка 100%.
Рекомендуется иметь радио СБ, трос и ознакомится: [url=http://www.4x4typ.ru/board/viewtopic.php?t=3743]Субботние Покатушки "4х4Тур": Формат, Правила, FAQ
[/url]

привет всем...
Павло Тишково это по кашире?вот думаю тоже присоединиться...

По Ярославке!

**БОРТ85** » 27 фев 2009, Пт 20:35

-=Pavlo=- писал(а):По Ярославке!

сикоко км от МКАД?

**Pavlo** » 27 фев 2009, Пт 20:36

БОРТ85 писал(а):
-=Pavlo=- писал(а):По Ярославке!

сикоко км от МКАД?

Есть такая вещь, как Гугл http://maps.google.ru/maps?hl=ru&tab=wl, а еще есть лень :wink:

**БОРТ85** » 27 фев 2009, Пт 20:40

-=Pavlo=- писал(а):
БОРТ85 писал(а):
-=Pavlo=- писал(а):По Ярославке!

сикоко км от МКАД?

Есть такая вещь, как Гугл http://maps.google.ru, а еще есть лень

вот лень эт точно....ссылка кривая

**Pavlo** » 27 фев 2009, Пт 20:42

Проверь еще раз

**БОРТ85** » 27 фев 2009, Пт 20:47

-=Pavlo=- писал(а):Проверь еще раз

ну теперь то да.я думаю пока,ехать али нет...

**Pavlo** » 27 фев 2009, Пт 21:00

То: БОРТ85
Тут думать нечего, ехать и все

**БОРТ85** » 27 фев 2009, Пт 21:34

-=Pavlo=- писал(а):То: БОРТ85
Тут думать нечего, ехать и все

а есть люди каторые будут меня вытаскивать?а то я на летней :oops:

попозже отпишу еду или нет

**Pavlo** » 27 фев 2009, Пт 21:36

БОРТ85 писал(а):
-=Pavlo=- писал(а):То: БОРТ85
Тут думать нечего, ехать и все

а есть люди каторые будут меня вытаскивать?а то я на летней
попозже отпишу еду или нет

найдем

**Фopoceнкo** » 28 фев 2009, Сб 00:26

Клубные наклейки, номера и флаги готвы! На этих покатушках можно будет получить. Ники и маленькие флажки будут чуть позже...

PS ледобур лежит в багажнике.

**БОРТ85** » 28 фев 2009, Сб 00:59

поедем...сегодня выезжаем 80 на 20%

**tonik** » 28 фев 2009, Сб 05:17

И Я И Я И Я

**БОРТ85** » 28 фев 2009, Сб 12:15

извините несмог :cry:

вчера (немного) пригубил проснулся с остаточком...

**Арбат** » 28 фев 2009, Сб 18:24

Даешь фото с Ледникового ПЕриодА!!!!!!!!

**Joker1970** » 28 фев 2009, Сб 19:26

Вот приехали чуть раньше с покатухи лайт( для Черной каракатици конечно) Все и везде проезжаемо своим ходом. Немного фоток http://fotki.yandex.ru/users/joker1970j ... 474?page=0

**tonik** » 28 фев 2009, Сб 22:49

Неплохо покатались!!!! :!:

фото и видео почти на гиг

**Danmos** » 28 фев 2009, Сб 23:05

Прикольная покапушка.
Копали, хабы разбирали. Потом опять копали. И еще немного копали. А потом мы даже немного ездили по снегу, и мне это понравилось. Может я извращенец?
Пожалуй, буду участвовать и в дальнейшем.

**-=monstrik=-** » 28 фев 2009, Сб 23:43

...чо-то я сегодня немного разочаровался в своем авто, а точнее в резине. Пол года назад стояла DUNLOP Grand Trek такого же радиуса, тока чуть пошире... так я на ней лазил не хуже сегодняшнего... и вообще чо-то сёня застревал там, кде KIA бы просвистела, а когда в лесу колонну разворачивали - без проблем своим ходом развернулся по ЦЕЛИНЕ + КОЛЕЕ поперек...

...ладно, енто всё лирика... В последствии не работает ABS, чуть не пробил радиаторы (В лесу наткнулся на карягу, которая в аккурат прошла между бампером и защитой) ....радиаторы замял, после попытки подкачать колеса сдох прикуриватель... погасло пару ламп по наружке, а так всё понравилось! Спасибо организаторам и участникам за неоценимую помощь!!!

**Фopoceнкo** » 01 мар 2009, Вс 01:45

немножко фоток...

Пробег получился не существенным :-) километров 10 думаю.. а от точки старта до выезда - 3,5!

Надо сказать что для конца зими снега не много, но ехать было всё равно трудно.

Уехав с обеда (казалось что вот он асфальт....) наверно час добирался до дороги. примерно в 300 метрах от "асфальта" был вынужден спустить шины до 0,5 и машина поехала... поехала почти как по дорого :-)

Пожалел что ОПЯТЬ забыл дефляторы - уж очень они облегчают процесс травления... ну а когда качался вспомнил про пока не реализованную идею ресивера в запаске... для испытания конструкции нехватет пары переходников :-(

Хочу компрессор пустить в запаску а оттуда через тройник на пистолет накачки... а кстати какие мысли есть по поводу максимального давления в запаске?

**олег71** » 01 мар 2009, Вс 19:51

По ресиверу и запаске.Думал года два назад на эту тему, вот что получается если ставить от автобуса или грузовичка итп то там до 7 атм. любая внедорожная допустимо 3 3.5 дальше рвануть может запросто!! а так вообще здорово и надо то все го лиш ещё одну дырку в диске и еще один сосок! :!:

**Фopoceнкo** » 01 мар 2009, Вс 20:53

олег71 писал(а): 3.5 дальше рвануть может запросто!!

так вообще раллисты делали - качали много атмосфер в запаску и в случае прокола подкачивали колеса запаской.

3,5 Маловато! Теперь второй вопрос - а какой объём у шины 33х10,5 -15?

Сделал и испытал сегодня конструкцию!
с двумя сосками проще (хотя сосок - узкое место), но у меня на запаске камера :-(

На выходных думаю произветси полноценный сравнительный тест, чтоб понять целесообразность.

**Joker1970** » 01 мар 2009, Вс 21:53

Запаска и 6.0-8.0 атмосфер выдержит - а смысл?

**Фopoceнкo** » 01 мар 2009, Вс 22:26

Joker1970 писал(а):Запаска и 6.0-8.0 атмосфер выдержит - а смысл?

мне тоже так кажется что выдержит :-).

Когда нет место для рессивера... пока стравливаешь шины накачиваешь запаску....

Когда надо ехать по шоссе подключаешь компрессор к запаске а от запаски раздаешь по шинам... Я поймал себя на мысли что компрессор много молотит в холостую - пока я иду от колеса к колесу, пока прикручиваю нипеля, пока перепроверяю давление... воздух идёт на улицу... а так КПД 100% :-)

в периоды простоев докачивается запаска...

Короче пока не пройдут "лётные" испытания судить рано. я думаю что процесс накачки ускорится раза в два.

PS 8 амосфер должно хватить на 4 колеса вообще без компрессора.

**Joker1970** » 01 мар 2009, Вс 22:39

Все пропорционально зависит от компрессор и размерности колес. Если 33 то тогда это имеет место быть. Когда колеса 35 и выше спасает только мощный компрессор и ресивера уже не помогают ( компрессор не успевает качать)

PS 8 амосфер должно хватить на 4 колеса вообще без компрессора.

Не хватит и на два из практики!

**Денис67** » 01 мар 2009, Вс 23:10

http://picasaweb.google.ru/DenisHlomov/wmwRhC#
Еще немножко фоток.........

Это тот самый Спортаж с которым возились по-моему все.... Спасибо ребята! Спасибо Павло и всем организаторам!!!!!
Был потрясающийй дух и замечательная атмосфера.

Про машинку многое понял :wink:

. С одной стороны открыл в ней неизвестныен доселе ресурсы (мерси Павло :lol:

) с другой стороны понял, что далее надо как-то по-другому..... По-новому.

Теперь чинюсь.... Думаю... смотрю журналы и сайты.

Завтра напишу чем закончились поиски заднего хода :twisted:

**DEN_VAX** » 02 мар 2009, Пн 12:19

Всем спасибо за приятную компанию!
Лично мне очень понравилось, но под конец немного скушно стало, ибо застрять нигде не смогли!))) Так как данный выезд можно считать первым после постройки, то машиной безумно доволен! Желаю всем получать такое же удовольствие от езды на своих конях!)))

to Главный: Андрей, я забыл отдать тебе приблуды для стравливания шин, могу их у тебя купить а деньги кинуть на телефон или отдать при встрече!))))

**Carlos** » 02 мар 2009, Пн 12:42

Отлично покатались, мне чертовски понравилось, отличное настроение и атмосфера!!

Немного фоток, т.к. руки были всегда при деле

http://www.4x4typ.ru/board/gallery/thum ... album=1202

**DEN_VAX** » 02 мар 2009, Пн 12:43

-=monstrik=- писал(а):...чо-то я сегодня немного разочаровался в своем авто, а точнее в резине. Пол года назад стояла DUNLOP Grand Trek такого же радиуса, тока чуть пошире... так я на ней лазил не хуже сегодняшнего... и вообще чо-то сёня застревал там, кде KIA бы просвистела, а когда в лесу колонну разворачивали - без проблем своим ходом развернулся по ЦЕЛИНЕ + КОЛЕЕ поперек... ...ладно, енто всё лирика... В последствии не работает ABS, чуть не пробил радиаторы (В лесу наткнулся на карягу, которая в аккурат прошла между бампером и защитой) ....радиаторы замял, после попытки подкачать колеса сдох прикуриватель... погасло пару ламп по наружке, а так всё понравилось! Спасибо организаторам и участникам за неоценимую помощь!!!

Тебе однозначно колеса нужно больше ставить! и опыт+опыт+опыт! Почитывай http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2 много полезного узнаешь!

**Pavlo** » 02 мар 2009, Пн 12:50

Покатались мало, но качественно :lol:

Да. . . Давно я так не бегал, а скока лопатами работали, за весь прошлый год стока не капали :lol:

Покатушка я думаю мнгим помогла, многие узнали кое что новое о своих внедорожниках :wink:

Всем спасибо за все! Новички вливайтесь.

ПС: Кто не забрал наклейки, при встрече заберете.

**Danmos** » 02 мар 2009, Пн 14:36

Наклейку заберу с удовольствием.

Пару слов о "пройденном материале":
Меня год назад брат дергал рывковым тросом, но самодельным. Он был косичкой сплетен из трех основных веревок (мм 11-12). Такой трос получился гораздо более мягким, чем та стропа, которой я сам в субботу дергал. Нет такого жесткого удара. Вобщем мне тот самодельный вариант больше понравился.

**Pavlo** » 02 мар 2009, Пн 14:43

Знаю только один трос который очень хорошо смягчает рывок, это Туровский канат, он у меня уже 4 года, и ни каких проблем. Дергал Нивой и Уазки и Крузаки и при этом разгон от 10м и тапка в пол, причем ты вроде уже остановился, а авто который сидел по инерции вылетает, тоесть он как резинка вытягивает

.
Остальные тоже тянутся но на более тяжелых машинах. Да и не забывайте, зимой трос пожеще становится, а после того как намокнет и замерзнет вообще . . .

**Danmos** » 02 мар 2009, Пн 15:02

И еще.
Объясни один момент:
Когда выкапывали Патрол из колеи, ты стал подкладывать под колеса бревна. Народ стал голосовать, что надо поднять за бампер и скинуть в сторону из колеи. Ты отказался. Это что, неверная методика?

**Pavlo** » 02 мар 2009, Пн 15:17

Danmos писал(а):И еще.
Объясни один момент:
Когда выкапывали Патрол из колеи, ты стал подкладывать под колеса бревна. Народ стал голосовать, что надо поднять за бампер и скинуть в сторону из колеи. Ты отказался. Это что, неверная методика?

Верная но не в данном случае! Он своей массой опять бы сломал лед и/или скатился обратно, к томуже его очень трудно было поднимать: передний бампер не расщитан под джек, а за фаркоп не получится. Летом подобная операция не всегда получается, а зимой еще хуже. Такие вещи прокатывают только с относительно легкими авто нива уаз (900-1800кг.) и при наличии нормальных бамперов.
Технология простая: ставишь домкрат ближе к стороне которая провалилась (иногда по центру), при подьеме авто штурман придерживает машину, что бы она раньше времени не свалилась, после достежения нужной высоты, авто толкается в сторону, после операция повторяется с задним бампером.

Кстати лично я предлогал стоящей с зади машине отлебедить патрол вперед, через блок, но человек отказался

Это было бы быстрей и проще. . .

**Фopoceнкo** » 02 мар 2009, Пн 15:28

Danmos писал(а): Это что, неверная методика?

Там небольшой уклон был думаю он сразу же по скользкому снегу обратно бы сполз.

Трос косичкой действительно бывает хорошим... но не безопасным!
одна жила перетрётся две не выдержат, удар будет такой что даже узлом заднюю дверь на сквозь пробъёт, а с шаклом так до лобового стекла долетит.... материал там капрон или какйто ещё сильно тянущийся... для лёгких машин не сильно севших этого хватает.

Пользую АРБ шный трос - это действительно то что надо.

"Туровский трос" это полиамид, на дианмический он тянет с некоторой оговоркой.
Но на больших нагрузках вполне хорошо себя ведёт.

Кстати о динамических свойствах - чем длинее трос тем заметнее эффект. Так однажды дергали 100 метровым стальным тросом (6мм) так он работал как стропа :-) растянулся при рывке метра на полтора!
соответствено и порвать нагрузкой длинный трос сложнее - удар смягчается... Зато коротким или "неправильным" или стальным тросом лего оторвать проушины

**Carlos** » 03 мар 2009, Вт 21:18

Фopoceнкo писал(а):3,5 Маловато! Теперь второй вопрос - а какой объём у шины 33х10,5 -15?

Это должно помочь, шины-то у тебя под рукой:
http://www.board74.ru/articles/geometry/toroid.html

Расскажи, интересно все таки какой объем?

28.02.2009 "Ледовая покатушка"

28.02.2009 "Ледовая покатушка"

Кто сейчас на конференции

На Майские в Мышкин (2011)

Псковская область ноябрь 2010

Jeep-Hard: Стрельчиха 2010

Фото от Gan