На сколько велика разница между 33 и 35

[Кир]

Интересно поведение на трассе и в говнах?
Или не лифтовать и при необходимости ставить вместо 33 БФГ 33 Симекс???
Авто Прадо 95.

[Кир]

В общих чертах понятно. Пары у меня 4,875. 33-и стоят нормально, под 35 придется с передком мудрить ощутимо, на зад и так встанут.
В спорт на этом сарае лезть смысла нет, основное использование - туризм.
просто иногда приходится долго на лебедке ползти, от того и мысли...

[Кир]

Про коробку сходу не скажу, а движок 3L турбированный мною.
Делали их для ближнего востока.
При 3-х тыс оборотах на 5-ой передаче скорость 110 км/ч на 33"

[Кир]

Не, пары родные, они и по вину бъются. Родные в этой комплектации у него 29" и бежит он на них 120 при 4000.

всёж пока в раздумьях...
Можешь сравнить 33 симекс или ТСЛ с 35 гудричем???

[Кир]

Движок пока живой, авто 2002 года, с пробегом (если верить спидометру) 100, если не верить то думаю 200тыс.

Спасибо, буду думать....

А как живут на асфальте ТСЛ и Симекс? У меня пробег около 70тыс/год

[Timophey]

Вау!
95-я с 3L!!!
Ого!!!

[Кир]

тогда расслабься и думай в сторону Гудрича/Купера, иначе за год в хлам убъешь и резину и ходовую/рулевое.

ЗЫ: Лучше купи на лебедку синтетику и пару-тройку удлинителей из нее же.

33 гудрич и так стоит, мысли были или про 35 гудрич, или 33 симекс в добавок к 33 гудричу, т.е. по мере необходимости.

Как железку убъю, буду думать на счет синтетики, а удлинетели синтетика тож лежат.

Timophey: Как только тойота не изгаляется ;-)

[Umka]

Опыт такой.
Если ездишь один, то разницы нет, хоть 31, хоть 38, всегда найдешь подходящую лужу, чтоб "сесть"
Если в компании, то ставь самые большие колеса, которые в вашей компании стоят хотя бы на одной машине (психи на 49-х свамперах не в счет). И скучно не будет, и не будешь себя хуже других чувствовать.

[Ярослав]

Боюсь показаться некомпетентным, но на 78ке под 33 устанавливаются только более длинные пружины и длинноходные амортизаторы. А вот под 35 + удлинение сухарей, замена демпфера, небольшая подрезка передних арок, удлинение каких то тяг и другие переделки.

На 33 колесах Прадик будет почти как на штатных. А если ты наезжаешь по 70т/год, то это и есть оптимальный размер.

[Кир]

Боюсь показаться некомпетентным, но на 78ке под 33 устанавливаются только более длинные пружины и длинноходные амортизаторы. А вот под 35 + удлинение сухарей, замена демпфера, небольшая подрезка передних арок, удлинение каких то тяг и другие переделки.

Об том и речь!

Не уж то ни кто не может сравнить 33 симекс с 35 гудричем?

33-и на Праде: http://www.4x4typ.ru/board/gallery/disp ... =991&pos=3
http://www.land-cruiser.ru/Gallery/disp ... &pos=-6544

[Кир]

Сейчас стоит гудрич 255х85х16 или 85 см в диаметре, максимум что влезет без дополнительных работ 87-88см и то если узкая...

[Кир]

Только 16-е.

На резине в 12,5" не ездил, а 11,5" по субъективным впечатлениям, проигрывает 10" почти везде кроме болотистых участков и асфальт в том числе.

А почему ты говоришь что 33 симекса нет? Экстрима -нет, а Джангл есть или он едет на много хуже?

[Umka]

Если по болотам не ездить, то чем уже и зубастее резина - тем лучше.
Поа можно "докопаться" до твердого, не сев на мосты - будешь ехать там, где на широкой резине буксовал бы поверху.