покатушки 22 марта

Фopoceнкo писал(а):
Тяни-Толкай писал(а): После чего ломается поворотный кулак ступицы на Уазике.

незнаю что да как там было... но скока не говори прапору что если трос порвался (или собирается порваться) значит проблема не решается лебёдкой... нужен мозг... или хотя бы хайджек.
Как всегда ни того ни другого?

PS мдя... судя по фоткам - жесть!

не, скорее как всегда Главный соскочил, тока на сей раз даж не с обеда и пытается сделать какие то выводы, когда его там даж близко не было

**valek musso** » 24 мар 2008, Пн 13:42

всётаки было здорово спасибо всем!особенно "спасателям"как не странно в мостах воды нет! неполадки только сгоревшие лампы в фарах! а так неработает после заплыва- мобильник(жены),пульт сигналки от ссан янга(собака в одном экземпляре) ну и мокрый салон(это фигня)
ps зато знаю что модернизировать в первую очередь!! :lol:

**full time** » 24 мар 2008, Пн 14:13

Фopoceнкo писал(а):
Тяни-Толкай писал(а): После чего ломается поворотный кулак ступицы на Уазике.

незнаю что да как там было... но скока не говори прапору что если трос порвался (или собирается порваться) значит проблема не решается лебёдкой... нужен мозг... или хотя бы хайджек.
Как всегда ни того ни другого?

PS мдя... судя по фоткам - жесть!

Это лень.... лень мозг возбудить, лень хайджек достать
так можно и машину нах разорвать. И наверняка со стороны кричали, не сЦы, Ща выдернем.... Все на русский авось.... типа вот, вот сейчас пойдет, бах и нет кулака.
За то теперь будет опыт, никого не слушать, а делать так, чтобы машину сберечь.

valek musso писал(а):всётаки было здорово спасибо всем!особенно "спасателям"как не странно в мостах воды нет! неполадки только сгоревшие лампы в фарах! а так неработает после заплыва- мобильник(жены),пульт сигналки от ссан янга(собака в одном экземпляре) ну и мокрый салон(это фигня)
ps зато знаю что модернизировать в первую очередь!!

лучше расскажи, как воскресенье провел!

Я чот до обеда соображал плоховато

full time писал(а):
Фopoceнкo писал(а):
Тяни-Толкай писал(а): После чего ломается поворотный кулак ступицы на Уазике.

незнаю что да как там было... но скока не говори прапору что если трос порвался (или собирается порваться) значит проблема не решается лебёдкой... нужен мозг... или хотя бы хайджек.
Как всегда ни того ни другого?

PS мдя... судя по фоткам - жесть!

Это лень.... лень мозг возбудить, лень хайджек достать
так можно и машину нах разорвать. И наверняка со стороны кричали, не сЦы, Ща выдернем.... Все на русский авось.... типа вот, вот сейчас пойдет, бах и нет кулака.
За то теперь будет опыт, никого не слушать, а делать так, чтобы машину сберечь.

все было гораздо проще. Сначала в той луже сажусь я. Вылебеживаюсь, подтянувшись всего чуть-чуть. А после меня в тоже место залетает Аксен, но тока малость побыстрей, а не как я почуть-чуть. Вот видимо и оторвалась тяга с куском кулака в этот момент

**Аксён** » 24 мар 2008, Пн 21:03

Вот, добрался до компа.
Первое и самое главное. Огромное спасибо тем людям которые непогожим воскрестным днём не позволили моей УАЗке сгнить в весеннем лесу.
Славик, Товарищ Прапорщик, Тяни-Толкай,-с такими людьми можно идти в разведку!
Второе, по поводу оставления машины в лесу, по моему мнению это было наиболее разумно, т.к. на воскресение уже была договорённость о починке, тащить через лес ,вязать к ней берёзы и т.д., не было никакой логики, т.к. мы просто катались , а не шли за победой в соревнованиях. А так же в коллективе были женщины и дети, котоые наверняка бы не получили удовольствия сидеть в лесу до утра смотря как один машин тянет второго.
В третих и не последних, с думалкой и т.д. вроде все нормально, просто как мне кажется -выезды выходного дня как раз и есть то мероприятие, где приобретается важный опыт, да и машина в общем то покупалась именно для фана и отдыха, так что опыт приобретён, но пока буду продолжать плюхаться в каждую глубокую лужу которую увижу))).

Ну и в последних, спасибо всем кто приехал, как мне показалось все получили удовольствие от отличной погоды, глубокого брода и вообще от любимого времяпровождения!
P.S. Думаю даже Товарищу Прапорщику понравилось всё, а не только первая половина которую он запомнил

**frol_va** » 24 мар 2008, Пн 22:10

Во-первых, присоединяюсь к словам благодарности (Аксёна).
Во-вторых, респект и уважуха экипажу (Гудроно-Нивы) за бестрашно пройденый брод.
Отдельный респект (Вальку) немного подмочил штаны,но не репутацию.
И вообще,кто чего-бы не говорил, всё было клёво!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

**Rocker** » 24 мар 2008, Пн 23:11

Аксён писал(а):Второе, по поводу оставления машины в лесу, по моему мнению это было наиболее разумно, т.к. на воскресение уже была договорённость о починке, тащить через лес ,вязать к ней берёзы и т.д., не было никакой логики, т.к. мы просто катались , а не шли за победой в соревнованиях. А так же в коллективе были женщины и дети, котоые наверняка бы не получили удовольствия сидеть в лесу до утра смотря как один машин тянет второго.
В третих и не последних, с думалкой и т.д. вроде все нормально, просто как мне кажется -выезды выходного дня как раз и есть то мероприятие, где приобретается важный опыт, да и машина в общем то покупалась именно для фана и отдыха, так что опыт приобретён, но пока буду продолжать плюхаться в каждую глубокую лужу которую увижу))).

Ну и в последних, спасибо всем кто приехал, как мне показалось все получили удовольствие от отличной погоды, глубокого брода и вообще от любимого времяпровождения!
P.S. Думаю даже Товарищу Прапорщику понравилось всё, а не только первая половина которую он запомнил

Хорошо сказал!
Присоединяюсь!