травит по ободу...

[Black Serge]

что-то в оффроаде тишина, запощу еще сюда...
------------
Вчера решил побороться с травящей резиной - достало.
Все колеса по очереди разбортировал хайджеком, протирал тщательно прилегающие поверхности от грязи дочиста , бортировал.
Блин, либо я чего-то не понимаю либо что-то в этой жизни не то.
Практически все колеса после этой процедуры продолжили травить (пузырьки при заливании канавки водой)
Симексы 31х10 ET годовалой давности. видимых повреждений ни на диске ни на резине нет.
Стал экспериментировать.
Слегка промазал поверхность покрышки незасыхающим герметиком (под рукой была только смазка диэлектрическая для контактов какая-то брендовая из автомага - вроде помогло.
Но возникают сомнения насколько это хорошо. не провернет после этого покрышку - трение-то уменьшилось...

В общем похоже морально созрел на клей.
Тут помнится описывали где его брать - думаю найду.

Однако хочется ответов и отзывов:
1. насколько уменьшается риск расбортирования колеса при давлении 0.3-0.4 ?
2. Что происходит если колесо все-таки разбортируется? откуда отклеивается? Можно ли просто промыть поверности забортировать и ехать дальше оставив глобальные разборки на потом?
3. реально ли потом отчистить клей? Чем?
4. Риск безвозвратно повредить покрышку? Или даже при отдирании с мясом можно герметика забабахать? Хотя конечно не хотелось бы до этого доводить...


5. Если все-таки не приклеивать а промазывать чем-то незастывающим - кто что пользует? Этой смазкой промазывать которой я сейчас пользовался - разориться можно, тюбик маленький и дорогой а больше я ничего похожего что-то не знаю...

6. А на обычный герметик сажать - я понимаю что несильно помогает в смысле удержания шины, правильно?

Но его должно быть зато достаточно легко снимать если что?

[full time]

Была такая же бяка с колесами, после прочистки диска с двух сторон, а не только снаружи (как мне казалось), все нормализовалось. В шиномонтажах мажут чем-то похожим на жидкую резину или резиновый клей с чем-то вперемешку. У них наверное можно раздобыть.

[Black Serge]

Была такая же бяка с колесами, после прочистки диска с двух сторон, а не только снаружи (как мне казалось), все нормализовалось. В шиномонтажах мажут чем-то похожим на жидкую резину или резиновый клей с чем-то вперемешку. У них наверное можно раздобыть.

вопрос насколько увеличивается риск проворота покрышки на диске.
стандартным это не грозит, а с нашей резиной рычаг больше в разы и сцепление у симексов с глиной как бы не лучше чем у шоссейки с асфальтом...

[full time]

Я не совсем понимаю, в чем страх?
И думаю, проворот невозможен, мы же не рвем с места с пробуксовкой

[Black Serge]

Я не совсем понимаю, в чем страх?
И думаю, проворот невозможен, мы же не рвем с места с пробуксовкой

угу, а трогание по ступицы в говнолине с поджиганимем сцепления - это как???

Не, на самом деле если других вариантов не будет-так и сделаю...
Я просто серьезно думаю не приклеить ли мне покрышки к диску... поэтому вопрос в первую очередь об этом...

[Umka]

приклеиваю оконным герметиком (которым ветровые стекла приклеивают)

1. насколько уменьшается риск расбортирования колеса при давлении 0.3-0.4 ?

сильно уменьшается

2. Что происходит если колесо все-таки разбортируется? откуда отклеивается? Можно ли просто промыть поверности забортировать и ехать дальше оставив глобальные разборки на потом?

Если в колесо не набралось 40 кг грязи, можно почистить диск металлической щеткой, а шину протереть.

3. реально ли потом отчистить клей? Чем?

см.п.3

4. Риск безвозвратно повредить покрышку? Или даже при отдирании с мясом можно герметика забабахать? Хотя конечно не хотелось бы до этого доводить...

риск отсутствует

5. Если все-таки не приклеивать а промазывать чем-то незастывающим - кто что пользует? Этой смазкой промазывать которой я сейчас пользовался - разориться можно, тюбик маленький и дорогой а больше я ничего похожего что-то не знаю...

до задницы

6. А на обычный герметик сажать - я понимаю что несильно помогает в смысле удержания шины, правильно?

Но его должно быть зато достаточно легко снимать если что?

правильно

[Заяц]

Мне на ш/м колеса разбортировали, прочистили, посадили на крей, но помогло ненадолго - до первого бездорожья. Единственное, чем удалось вылечить - поставил камеры

[Кир]

Тож было, ставил на герметик и до первого стравливания ниже 1 атм, потом опять травят.

Провернуть не провернет, даж вероятность уменьшается, т.к. посадка такая же только клей еще держит.

[Umka]

Мне на ш/м колеса разбортировали, прочистили, посадили на крей, но помогло ненадолго - до первого бездорожья. Единственное, чем удалось вылечить - поставил камеры

Я раньше на камерах ездил.
Во-первых: на 0.3-0.4 их проворачивает и вырывает соски.
Во-вторых: забившийся под обод песок и глина остаются там жить. Когда последний раз снимал камеру, в передних колесах было килограмма по два всяких какашек. Соостветственно, вибрация.
В-третьих: Этот самый песок протирает камеру до дыр. А оно, знаете ли неприятно, когда зимой на перевале да на скорости спускает колесо. Мне раз повезло, не улетел с дороги, но менять колесо при -15 и при влажности 70% тоже не фонтан.