Какую ставить BFGoodrich? МТ или АТ?

[Геолог]

Есть Pajero2. (5 дверей, 3л бенз, 12 кл, 94г)
Задача: Обуть её в штатный размер 31x10.5R15.
Цель: Добраться по шоссе (300-1000км), там поездить по грунтам (ещё 10-300км). Иногда весьма скользким - мокрый чернозём это вам не глина, и вернуться домой. Работа у нас такая, т.е. мы не полезем специально в каку, чтобы потом из каки машину доставать. Мы эту каку объедем, или пешочком перейдём. А по дороге будем науку геологическую обсуждать
Поэтому и парюсь с выбором резины - возьмешь зубастую - на шоссе шумно и бензиновоаппетитно, поставишь менее агрессивную - идти за трактором.
Подскажите кто чё знает.

[Umka]

вообще-то гудрич МТ - это шоссейка для жыпов.
а гудрич АТ - вообще слики.
МТ однозначно, и лучше шириной не 10.5, а 9.5.

[дядя Паша]

Спроси и здесь http://www.pajero4x4.ru

[RedFox76]

BFG MT как раз очень подходит для повседневной дорожной эксплуатации, поскольку шумит не сильно, обладает приличной износостойкостью и расход топлива увеличивает незначительно.
Это самая "дорожная" резина из "внедорожных". Или даже так - самая "внедорожная" из "дорожных".

А про BFG AT говорят (сам не пробовал), что в грязи она быстро и сильно замыливается, для езды по глине и чернозему непригодна.

[aws77]

АТишка любит пробуксовку. Если грунт не позволяет, то замыливается на раз. Собственно и МТ замыливается, но не так. Единственное, имей вввиду, что на любой из них стоит держать дистанцию поболе, особенно на мокрой дороге. К АТишке это несколько меньше относится.
А вообще я бы порекомендовал Купер СТТ нью. Ездил на нем - неплохо и на мокрой дороге и в говнах.

[Black Serge]

для паджеры 10.5 ИМХО в самый раз. постучись в личку к K.Arkhipov - у него была паджера-2 на МТшной резине...

[Геолог]

Этот есть Купер СТТ нью? http://cooper.colesa.ru/model/discoverer-stt.html
как он по шуму и расходу? А то у нас 95% пути приходится на шоссе

[aws77]

ДА, это он и есть. Шумит он не сильно. По расходу - не засекал. Только не увлекайся шриной 235-245 в самый раз - это на 16 диски. Резина довольно тяжелая, но класно демфирует всякую мелочевку на асфальте.

[sprut]

У меня друг на Паджерике 2-м катается, у него Мудричи 33-комфортная скорость-до 110(по спидометру), потом начинает плохо управляться и тормозить, а так ничего.Мое мнение паджерик это не болид F1,а Гудрич МТ,вполне сгодится для экспедиций.

[Кир]

В год накатываю тыс 50-60, езжу на МТ Гудриче 33х10,5 крейсерская 100-110, в обгонах до 140, ведет себя хорошо пока нет снега. Рулится безпроблемно до 140, больше не пробовал.

[Геолог]

А в обычной жизни народ на чем ездит? Судя по отзывам, для поездки за продуктами или на работу тоже совершенно необходима зубастая резина. Или у всех есть один автомобиль "гражданский", а второй говнопокатушечный?

[sergey32]

Судя по отзывам, для поездки за продуктами или на работу тоже совершенно необходима зубастая резина.

Утром, выезжая из дома, ни когда не знаешь, куда тебя заведет дорога Жипер грязь везде найдет

[Кир]

А в обычной жизни народ на чем ездит? Судя по отзывам, для поездки за продуктами или на работу тоже совершенно необходима зубастая резина. Или у всех есть один автомобиль "гражданский", а второй говнопокатушечный?

Это смотря в какой магазин и какой дорогой...
Зимой на зимней летом на МТ везде, другой машины нет.

[full time]

Еще раз убеждаюсь, что колеса это как трусы. Невозможно понять как, пока не поносишь.... Уже несколько лет слышу о какой-то слабой боковине БФГ (мне например вес важнее), о чудесах Купера и Симакса. Самая универсальная БФГ-МТ и ее аналоги, тот же Купер. разница не значительна....