Цена автомобиля.

[Blacky]

Народ, планирую в скором будущем купить внедорожник для участия в ралли и прочих покатушках.
У меня вот какой вопрос: если не сложно - напишите тут сколько примерно уходит на обслуживание боевой машины в месяц.
Ну и марку укажите, если не сложно.
Заранее спасибо.
Удачи. Андрей

[Timophey]

1. Здесь в основном трофисты.
2. Машины для трофи- Нива, УАЗ, Тойота Лэнд Крузер.
3. Сколько в месяц напрямую зависит от количества выездов и степени погружения и подготовленности машины.

Понятно что машина, постоянно ездящая в броды, требует больше обслуживания.

У меня так- после каждой покатухи смазка карданов, замена масла и всех фильтров раз в 5 тыс км. Такое ТО стоит своими силами около 1000-1200 руб.

[Blacky]

1. Мда.. я по незнанию, конечно, попутал трофи и ралли.
2. Ниссан патрул, а также деф, например, это не трофийные машины??
3. Ну т.е. я верно понял, что у Вас каждый выезд стоит порядка 1000р не считая бензин, так?? И что у Вас за машина??
Удачи. Андрей

[sergey32]

Выезды бесплатны. НИВА все таки слабовата, разумнее УАЗ . Из необходимых затрат, только хороший трос, заказать и купить можно у нас. К чему готовится- см. фото. И надо быть готовым к жесткому контакту лакокрасочного покрытия с ветками. Именно это чаще пугает новичков

[Timophey]

Я примерно скажу так- выезд без ремонтов стоит примерно так:

- мойка: ~500 руб
- топливо: 800 руб и больше
- ТО: 100 руб и больше
(ТО 5 тыс км делаю в основном по достижению оного пробега)

Машина ТЛК 70. 2.4 ТД

[Blacky]

На ЛКП мне плевать.. это не майбах и не машина для выезда по деФФкам.
Мятости кузова, не влияющие на ходовые качества авто также не парят.
Парит: ремонт подвески, двигла и прочих приблуд.
Вот, стал быть, охота понять на сколько можно в среднем в месяц попадать.
Удачи. Андрей

[Timophey]

Ремонт подвески- достаточно редкие замены крестовин (за 20 тык км поменял только 2 из 4), еще более редкие замены ступичных подшипников (ни разу не менял), так же редкие замены сальников.

Это при условии, что аппарат изначально живой.

Ремонт двигла- ни копейки. Честно. Хотя стартер требует перебора.
Требует также перебора коробка- вышибает первую.

Также требует установки лебедка. Требуют замены бампера.

УЖОС на чем ваще езжу!!!

[Blacky]

Тимофей, что за машина-то??
+ вот ещё вопрос: Вы на ней постоянно ездите или 20 тык это только пробег по говнам ну и доезд до говен и обратно??
Удачи. Андрей

[Timophey]

Смотри выше-
Тойота Лэнд Крузер 70-й серии. Турбированный дизельный мотор объемом 2.4 литра.

Езжу постоянно. 20 тык км- это общий пробег от покупки...
Пробег типа "доехать до покатушки и обратно" выходит около половины... Остальное город, неоффроудные поездки...

[Blacky]

Сам присматриваюсь к ТЛКшке.
Если не секрет - започём брали?? Сколько вложили в доводку?? Сколько выездов оффроудных бывает у Вас в месяц.
Заранее спасибо.
Удачи. Андрей

[Timophey]

7000 уе
Доводка
около 2200 уе будет, когда лебедку поставлю...
Т.е лебеда с бампером, лифт подвески, колеса.

Пиши в личку, а то уже зафлудили...

Количество выездов- 1-2 раза в месяц...

[Кир]

Терана 1 88г.в
Выездов в среднем 2/мес.
С ноября пробег 40 (из них тыс 2 грунтовок и говна), поменял рулевые наконечники, верхние шаровые, сайлентблоки перед, замена натяжителя и цепи (до кучи). На всё ушло примерно 350-400$
Основные расходы - бензин (от 300до 400$ в месяц) при расходе 15 по городу.

Но это не чистое трофи, а покатухи.

[Blacky]

Кир: верно я понимаю, что при езде ТОЛЬКО по говнам и до них расход должен быть меньше в разы??
Удачи. Андрей

[Саша(ABV)]

В разы не получится.
У нас за год на уазике, очень приблизительно получался следующий расклад - первоначальные вложения - 8000 только за материалы и оборудование + 2 месяца жизни в гараже после работы. За сезон поменяли коробку - 300 и рулевой механизм - 300. По бензину, усредненный выезд - 150 кил туда-обратно асфальта - 40-50 литров и на природе литров 50-60.

[Кир]

Кир: верно я понимаю, что при езде ТОЛЬКО по говнам и до них расход должен быть меньше в разы??
Удачи. Андрей

Нет не верно, т.к. говны бывают разные и за один км можно спалить под 100 литров горючки.
По этому расход будет зависить от качества говен и регулярности выездов. Ну и грязевая резина не способствует уменьшению расхода на асфальте.