Очередной кхумэн на чирке

**BiZON** » 03 июл 2006, Пн 08:01

Проблема такая: Машина заводится и ровно работает на холостых оборотах, но как только пытаешься газовать (выше 1000об) начинает чихать и пудрить мозг, при этом обороты не поднимаются выше 1100 и стрелка тахометра дергается не зависимо от того на сколько давишь на гашетку. Снял провода с датчика холостого хода - работает еще хуже, снял провода с датчика положения дросельной заслонки - картина не меняется... так вот значит ли это что датчик неисправен или может еще в чем то проблема? Помогите пожалста добрым словом

**Timophey** » 03 июл 2006, Пн 10:44

Мягко намекну, что здесь не профильная по джипам

Без обид

**sergey32** » 03 июл 2006, Пн 11:00

Может топливную трубочку замял :?:

а может как у Олега, выхлопная труба глиной забилась. Причин может быть масса. Начни с осмотра бензопровода от бака . Не забудь проверить вентиляцию бензобака и топливный насос.

**BiZON** » 03 июл 2006, Пн 11:01

Эх! Никто не любит моего чирка... кроме меня самого

**BiZON** » 03 июл 2006, Пн 11:04

sergey32 писал(а):Может топливную трубочку замял а может уровень в поплавковой камере слишком низкий, а может как у Олега, выхлопная труба глиной забилась. Причин может быть масса. Начни с осмотра бензопровода от бака до карбюратора. Не забудь проверить вентиляцию бензобака.

Спасибо за инфу, но помоему тут всетаки не в этом дело, так же не бывает вечером приехал все ок, а сутра натебе...

**sergey32** » 03 июл 2006, Пн 11:14

Очень даже может быть. Достаточно раз заправится не тем и все. Вспомни скандал в Питере со славнефтью, когда пол-Питера встало, мой приятель так же в Москве на AUDI попал,на ремонт мотора. Проверь топливный насос и свечи.

**BiZON** » 03 июл 2006, Пн 11:15

Ок проверю, спасибо

**Kirill 37** » 04 июл 2006, Вт 08:59

Timophey писал(а):Мягко намекну, что здесь не профильная по джипам
Без обид

А по каким маркам авто профильная :?:

**sergey32** » 04 июл 2006, Вт 12:55

Найдешь причину-поделись опытом.

**BiZON** » 05 июл 2006, Ср 08:01

Ок конечно расскажу чем дело кончится

А пока, что уже сделал:
1. Поменял топливный фильтр
2. Проверил свечи и вв провода
3. Проверил крышку трамблера и бегунок (почистил)
4. Померил сопротиление на датчике ПДС - работает зараза!!! (сопротивление от 3.7 до 5.2 ом изменяется без скачков)
5. Проверил массовый провод
6. Проверил все разъемы в моторном отсеке касающиеся системы ЭУД
И все тщетно пока

Подозрение падает на катушку или уж что совсем кисло на мозги... Что же делать?

**Istomin** » 05 июл 2006, Ср 08:23

BiZON писал(а):Ок конечно расскажу чем дело кончится
А пока, что уже сделал:
3. Проверил крышку трамблера и бегунок (почистил)

А.. так у тебя и трамблер есть, что ж ты сразу не сказал (я думал трамблер только на УАЗиках остался)
А нет ли на трамблере вакум корректора опережения зажигания? если есть то дело может быть в нем, еще надо снять трамблер и посмотреть нет ли люфтов непозволитедьных и всякой другой фигни

**BiZON** » 05 июл 2006, Ср 08:41

А у тебя и трамблер есть, что ж ты сразу не сказал (я думал трамблер только на УАЗиках остался)
А нет ли на трамблере вакум корректора опережения зажигания? если есть то дело может быть в нем, еще надо снять трамблер и посмотреть нет ли люфтов непозволитедьных и всякой другой фигни[/quote]
Вакум корректора что то не заметил, хотя и не смотрел внимательно, спасибо за совет. Люфты посмотрел - вроде ничего сверхъестественного не нашел... мне всетаки кажется что это в электрике дело - люфт он со временем появляется - проблема нарастает все время, а в электрике обычно сегодня работает, завтра нет, а потом опять работает...

**sergey32** » 10 июл 2006, Пн 10:47

А может катализатор закупорил выхлоп :?:

**Bacchus** » 10 июл 2006, Пн 14:54

давление в магистрали померь

**Dizel Man** » 14 июл 2006, Пт 10:08

давление в магистрали померь

Верное замечание. Можно послушать с каким звуком работает бензонасос. Дохлый слышно сразу. Стробоскопом можно проверить работу системы зажигания. Может это она (бабина скажем) глючит. Пощупать бобину на предмет повышенной температуры сразу после запуска. Может быть внутренний пробой.

**BiZON** » 17 июл 2006, Пн 07:51

Спасибо за совет

**BiZON** » 19 июл 2006, Ср 07:40

давление 2.1 - насколько понял это норма - подозрение упало на катушку

**Bacchus** » 19 июл 2006, Ср 10:51

BiZON писал(а):давление 2.1 - насколько понял это норма - подозрение упало на катушку

http://www.jeep.auto.ru/TSB/TSB_fuel_pump.htm
Смотрим на нормальное давление, делаем выводы :-)

**BiZON** » 20 июл 2006, Чт 08:30

т.е. всетаки бензонасос хочешь сказать?

**BiZON** » 20 июл 2006, Чт 09:58

Bender писал(а):
BiZON писал(а):давление 2.1 - насколько понял это норма - подозрение упало на катушку

http://www.jeep.auto.ru/TSB/TSB_fuel_pump.htm
Смотрим на нормальное давление, делаем выводы :-)

Кстати это нормальное давление для двигателей 94-96 года, мой 90 (если быть точным сам двиг 89) и там давление 2.14 написано - http://www.jeep.auto.ru/Cherokee/inject ... l_pump.htm

**barracuda** » 21 июл 2006, Пт 19:28

Очень похоже на катализатор проверь обязательно я сам столкнулся с такой проблемой.
Перебрал мотор поехал тестировать и метров через 500 машина заглохла заводиться на холостых работает но как только жмешь на газ глохнет.
думал все снова разбирать затолкал снова в гараж открутил коллектор.
Тут сосед подходит и говорит ну покажи как глохнет, завожу, рычит я газу а она работает и не глохнет.
катализатор рассыпался и забился выхлоп пока на холостых газы выходят как только прибавляешь обороты уже не справляется и глохнет.
Вот такая история если бы не сосед перебрал бы еще раз мотор.

**сергей 444** » 22 июл 2006, Сб 13:24

вполне возможно что внутри глушака отвалилась какянибудь заглушка и перекрыла выпуск

**BiZON** » 24 июл 2006, Пн 08:09

Ерунда какая-то.... все посмотрели... видимо дело не во впрыске и не в выпуске.... ЧТО ДЕЛАТЬ? :?:

**BiZON** » 25 июл 2006, Вт 09:14

КХУМЭН побежден!!!! Выражаю огромную благодарность всем кто откликнулся и не оставил один на один с проблемой!!!! Отдельный респект ребятам с Электролитного что помогли с запчастями и не ломили цены!
Ну вобщем в чем было дело: оказывается всего навсего дурил коммутатор (эта та хрень в которую вставляется катушка, говорят иногда стоит отдельным блоком). После замены все встало на свои места

Кстати выявился еще один момент - пока коммутатор небыл прикручен на место - стартер категорически отказывался крутится - только издавал звуки похожие на проскальзывание бендикса, но как только его прикрутили - сразу все заработало-видимо массы нехватало! Вот собственно и все

Надеюсь инфа пригодится!
Бальзам на душу был когда я увидел скопище грандов и чирков на электролитном - какбудто попал к родственникам

Видел там и монстров - ЗАЧЕТ!!!

**Bacchus** » 26 июл 2006, Ср 22:42

BiZON писал(а):КХУМЭН побежден!!!! Выражаю огромную благодарность всем кто откликнулся и не оставил один на один с проблемой!!!! Отдельный респект ребятам с Электролитного что помогли с запчастями и не ломили цены!
Ну вобщем в чем было дело: оказывается всего навсего дурил коммутатор (эта та хрень в которую вставляется катушка, говорят иногда стоит отдельным блоком). После замены все встало на свои места Кстати выявился еще один момент - пока коммутатор небыл прикручен на место - стартер категорически отказывался крутится - только издавал звуки похожие на проскальзывание бендикса, но как только его прикрутили - сразу все заработало-видимо массы нехватало! Вот собственно и все Надеюсь инфа пригодится!
Бальзам на душу был когда я увидел скопище грандов и чирков на электролитном - какбудто попал к родственникам Видел там и монстров - ЗАЧЕТ!!!

Поздравляю! А лучше бы по средам в крыло приезжал :-)

**BiZON** » 27 июл 2006, Чт 07:44

вот машинку немного до ума доведу (или до безумия

) Вернусь с перееду с дачи обратно в москву и буду заявляться

Благо живу рядом

Спасибо за приглашение!

**BiZON** » 11 авг 2006, Пт 11:22

проблема стала повторяться - отогнал таки машину на сервис 2 дня автоэлектрик ее ковырял проверил все! оказалось неисправен датчик положения коленвала! Заменили, все снова в норме! + подварили глушак

)) Вобщем я снова в эфории, которую подзадоривает установка 2.5" проставок под пружины (подкоренной от волги поставил предыдущий заботливый хозяин

) Вобщем если кому инфа оказалась полезной - мне счастье, а нет - простите за ФЛУД :-)

Очередной кхумэн на чирке

Очередной кхумэн на чирке

Кто сейчас на конференции

На Майские в Мышкин (2011)

Псковская область ноябрь 2010

Jeep-Hard: Стрельчиха 2010

Фото от Gan