Низовой распредвал.

[Перец]

Ну умаялся я братцы сидеть в болоте, когода на 1-ой понижайке при отпущенном сцеплении машина просто глохнет! Пока.... лебедой...Да понятно, Симаксы 36х12,5 вес железа, две лебеды.. Но хочется же надрать задницу этим крутым дизелякам и доказать, что УАЗка - это вещЩЩЩь! Купил у Мастер Мотор низовой распредвал с маркировкой 70, сейчас мои ставят. Смотрел характеристики, но круто получается...просто трахтер.. Вот только по трассе.. после 2500 об.мин. двигло прекращает раскручиваться (по рекомендации производителя). Как думаете, какая мах. скорость будет по трассе?
Зы: Двигло 3 л УМЗ-42110
С уважением!
______________________
Экспериментирующий Перец-это я!

[Pavel (Def)]

Как думаете, какая мах. скорость будет по трассе?
Зы: Двигло 3 л УМЗ-42110
С уважением!

Не хочу тебя расстраивать... но жизненный опыт и законы физики подсказывают - чудес-то не бывает... Выигрываем в силе - проигрываем в расстоянии...
Это скорее психологическая, нежели механическая проблема.

[Перец]

Да я на все готов! Лишь-бы в гомнах не рыться! И адаптировать какую-нибудь убитую Тайоту в УАЗку это просто грех (сугубо личное мнение!).
С уважением!
_______________________
Патриот-Перец-это я!

[Pavel (Def)]

В Англии (или в Австралии) умельцы чего придумали на Ленд Ровер! Прикрепляют к коробке еще дополнительную коробку с отдельным рычагом включения. Когда надо супер понизить весь момент прет уже через дополнительные шестеренки этой прибабахи. Чем-то на коробку отбора мощности похожа...

[Timophey]

Ну это не ново....
Ставят и у нас по две раздатки на прототипы...

[Volf_34s]

2 Перец:
А спроси у Киалекса - у него низовой распредвал.
На 33 колесах с военными мостами где-то 75 могёт ехать. Может и больше поехал бы...да наверное не надо
Соответственно на 36 колесах около 80 вполне реально, а более вроде как и не надо

[Перец]

Если 75 будет ехать, то это супер! А где у него спросить?
С уважением!
__________________
Перец.

[Timophey]

Если 75 будет ехать, то это супер! А где у него спросить?
С уважением!
__________________
Перец.

Например конфа УАЗ на auto.ru
Там он бывает

[Volf_34s]

Если 75 будет ехать, то это супер! А где у него спросить?
С уважением!

http://www.vnedorog.ru/forum/phpBB2/vie ... 23be45177b
в этом разделе на нашем форуме

[Voenmost]

У меня 4218 с низовым РВ. Можно вполне комфортно ехать 80 - 90 (по GPS).
Можно и чуть больше сотни, но и перекрут дрыгателя и некомфортно: у меня на 35-х Симексах становится очень заметен дисбаланс. Машину конкретно колбасить начинает.
Игорь.

[Перец]

А у тебя какая маркировка РВ. У меня 70.
С уважением!
_______________________
Перец.

[Voenmost]

Не могу тебе сказать. Распред моторист выбирал сам, так что маркировку не видел. Знаю только что низовой, в т.ч. - и по результату: действительно на низах стал тянуть лучше. На скорости - чуть более вяло прибавляет, но идти 80-90 можно достаточно легко.

[zmey]

Могу рассказать интересную вещь. Лет 5 назад была у меня нива и обслуживалась она лениво и малобюджетно.Цепь натягивалась спец. длинной приспособой /болтом/ поскольку вытянулась до безобразия.Вобщем 250 тыщ прошла на одной цепи с тем и была продана. Дело в том, что ввиду такого смещения фаз она не умела ездить быстрее 90, но по городу разгонялась и стартовала,
как полаумная /до 90/, когда я посадил 5 чел.+ прицеп с трубами+ в гору и я на 40 втыкаю 4-тую, меня спросили- это дизель что-ли, она же прет и не стрекочет детонацией. Причем, даже на нейтрали ее было не перекрутить - 4500 и все, даже если педаль в пол.

[vintik]

А чего с расходом топлива? Как правило он не уменьшается, а на уазе это больная тема. Берем больше топлива- утяжеляем машину. Опять же больший крутящий момент не увеличивает ресурс трансмисии, с которой у уазки тоже не все в порядке. Посчитав все вложения можно купить туже 70-ку и не париться с кулаками, грибками,сцеплениями и распредвалами. Тем более, изучив техтребования РАФ на 2006 г, понятно,что доказывать у кого чего лучше придется лишь среди уазок с редукторными мостами.

[Перец]

Виктор, это бесконечная тема, что лучше... Хочу поделиться ощущениями после установки низового РВ №70. Во-первых машина стала просто шептать (полное отсутствие всяких шумов), но думаю, это из-за переборки двигла (собрали все по мануалу). Во-вторых трогаюсь теперь на второй практически без газа, разгоняю до 35-40 км.ч. и втыкаю четвертую не зависимо от подъема и железо идет. На первой трогается без газа и не глохнет, не дергается. По бензину не скажу, да и тема меня эта не интересует!!!! Купил УАЗку ставь 150 литровый бак. По гомнам не пробовал, попробую - расскажу!
ЗЫ: 80 идет по трассе легко! Ура!
С уважением!
______________________
Довольный Перец-это я!