Система подкачки!

**Joker1970** » 24 дек 2008, Ср 21:30

Может кому надо система подкачки колесс для уаза военмост?

**слава4х4** » 25 дек 2008, Чт 08:53

что в комплекте и сколько стоит :?:

насколько сложно ставить :?:

**Joker1970** » 25 дек 2008, Чт 09:00

Комплект полный. С просверленными крышками и грибками. Можно с новыми военными мостами. Правда передний мост перечулкован под Паджерика или Чирка.

**pavluzga** » 25 дек 2008, Чт 17:03

Очень интересно
Всеже можно подробнее, что входит в комплект?
Или в полном комплекте ресивер, компрессор, манометр и тд.
И есть ли возможность приобретения с установкой?

еще хотелось бы увидеть цены.

**Joker1970** » 25 дек 2008, Чт 20:04

В комплекте мосты с переделанными бортовыми под подкачку. Компрессора, манометра нет. Поставить куда?

**Kiit** » 25 дек 2008, Чт 21:34

а перечулкованый мост почём?

**Joker1970** » 25 дек 2008, Чт 21:44

Чисто мост без бортовых?

**pavluzga** » 26 дек 2008, Пт 18:53

Joker1970 писал(а):В комплекте мосты с переделанными бортовыми под подкачку. Компрессора, манометра нет. Поставить куда?

поставить на мои воен-мосты уаз с нижегородскими блокировками.

**barracuda** » 26 дек 2008, Пт 21:42

Joker1970 писал(а):Комплект полный. С просверленными крышками и грибками. Можно с новыми военными мостами. Правда передний мост перечулкован под Паджерика или Чирка.

Мост сколько стоит перечулкованый вместе с комплектом подкачки?

**Joker1970** » 27 дек 2008, Сб 01:40

2 моста 40 штук.

**pavluzga** » 27 дек 2008, Сб 13:07

2 моста 40 штук?
То есть, за установку комплекта подкачки на два моста надо отдать 40000руб. я правильно понял?

Галагрин месяц назад предлагал подкачку дешевле.

**Joker1970** » 27 дек 2008, Сб 17:38

pavluzga писал(а):2 моста 40 штук?
То есть, за установку комплекта подкачки на два моста надо отдать 40000руб. я правильно понял?

Галагрин месяц назад предлагал подкачку дешевле.

Да с переделанными бортовыми! И твои бортовые останутся у тебя.

**barracuda** » 27 дек 2008, Сб 17:51

quote]
Да с переделанными бортовыми! И твои бортовые останутся у тебя.[/quote]

что значит переделанные и что все-таки получаем за эти деньги? Блокировки есть и какие тормоза?

**Joker1970** » 27 дек 2008, Сб 18:33

barracuda писал(а):quote]
Да с переделанными бортовыми! И твои бортовые останутся у тебя.

Что значит переделанные и что все-таки получаем за эти деньги? Блокировки есть и какие тормоза?[/quote]
Ты мне ответь! Связь есть подкачки и тормоза? Я отвечу за тебя. Какие хочешь такие и ставь.

**Kiit** » 28 дек 2008, Вс 11:11

Joker1970 писал(а):Чисто мост без бортовых?

да. без подкачки.чисто перечулкованная часть

**DIM** » 28 дек 2008, Вс 15:38

Прочитал всю ветку.

У меня на уазике (военные мосты) стояла подкачка. Но вещь не однозначная:
Плюсы: 1. Не надо вылезать из машины и тратить драгоценное время на подкачку после болота. НО! при условии механического компрессора. Электрический совсем вяло качает 4 колеса.

Минусы:
1. Крайне не надежная вещь (именно на военных мостах) из-за строения бортового редуктора.
2. Постоянный контроль за монометром.
3. Сложность с обслуживанием системы (трубочки геморно гнуть)
4. Процесс сдува колес ну очень медленный (внутренний диаметр трубочек слишком маленький), особенно актуально на больших колесах. Все равно приходится останавливаться перед препятствием и ждать.

ЗЫ: Мы отказались от этой практики. Наличие мощного механического компрессора и 2 шланга по обе стороны машины позволяет накачаться с 0.2 до 0.6 за 3 минуты.
ЗЫЗЫ: Отказавашись от нипелей, все стало значительно быстрей.
ЗЫЗЫЗЫ: Подкачка актуальна только на лапландерах или других мостах с редукторами внешнего зацепления

Система подкачки!

Система подкачки!

Кто сейчас на конференции

На Майские в Мышкин (2011)

Псковская область ноябрь 2010

Jeep-Hard: Стрельчиха 2010

Фото от Gan