Размышление на тему... ШНива...

[Широкий]

Вот мысля такая... мнение ваше, народ, интересует!

"Подготовка" ШНивы для туризма, что-то вроде 29-31, сил. бампера и т.д., машинка на каждый день...
Привлекает "доступностью" запчестей-ремонта + относительный комфорт.

З.Ы. Просто спросил

[Заяц]

Доступность запчастей? Задняя дверь 13000 (на Ниву 5000, на остальные 1700)! Список продолжить?

[М0ТЯ]

У знакомого товарища после покупки Шнивы - увели её через неделю...

[SASHKA]

Вот мысля такая... мнение ваше, народ, интересует!

"Подготовка" ШНивы для туризма, что-то вроде 29-31, сил. бампера и т.д., машинка на каждый день...
Привлекает "доступностью" запчестей-ремонта + относительный комфорт.

З.Ы. Просто спросил

Охххх ...

[Иван Александрыч/KEROSIN]

Категорически нет, нет, и ещё раз нет! Дорого, ужасно сделано, ненадёжно, по говну не едет. Для такких целей нужно брать неновый автомобиль хорошего качества с набором необходимых возможностей. Мосты однозначно, колёса35" однозначно, большой салон однозначно и дизель. Таких машин по пальцам можно перечесть. Любая нива как экспедиционная машина слишком хрупка и ненадёжна.

[Timophey]

Лучше ТЛК 78-ю купи. Намного лучше.
Они в отличие от коротких 70-к не так задраны по цене.
Дешевле купить и впредь будет дешевле.

[Иван Александрыч/KEROSIN]

Одно хреново, 78е одни праворучки продают:( Автомат+дизель. А так шиарный авто!

[Вильнев]

Категорически нет, нет, и ещё раз нет! Дорого, ужасно сделано, ненадёжно, по говну не едет. Для такких целей нужно брать неновый автомобиль хорошего качества с набором необходимых возможностей. Мосты однозначно, колёса35" однозначно, большой салон однозначно и дизель. Таких машин по пальцам можно перечесть. Любая нива как экспедиционная машина слишком хрупка и ненадёжна.

Читайте внимательно: человек хочет машину для туризма и на каждый день - на кой хрен ему мосты и 35 колеса.

[Иван Александрыч/KEROSIN]

Ну пусть тогда купит себе ласты и каждый день в них ходит. Понятие экспедиционной машины в дальняк по ухабам и поджопной тачки на каждый день несовместимы! Какой мотив? Сэкономить? Да хрен там получится! От такой машины как он хочет будут только одни убытки и в экспедиции и в городе:(

[Широкий]

cпасибо, тема раскрыта полностью

[aws77]

Понятие экспедиционной машины в дальняк по ухабам и поджопной тачки на каждый день несовместимы!

Нуу...., у меня элька не на каждый день конечно, но выходные и на дальняк всегда пожалуйста. Можно конечно и каждый день, но в Москве громоздка сильно.

[Иван Александрыч/KEROSIN]

я просто прекрасно представляю, сколько нужно вещей в экспедиции, плюс силовой обвес, лебёдка как минимум одна, экспедиционник, куча зап.частей. Если всё это нагрузить на шниву, то она просто не сможет идти даже по грейдеру!
http://www.4x4typ.ru/board/gallery/albu ... CN5756.JPG
http://www.4x4typ.ru/board/gallery/albu ... CN5745.JPG
Придётся делать значительное усиление подвески и пр изменения, которые приведут к ещё большему утяжелению кузова и к ещё большим трудностям для хиленького мотора и трансмиссии.
Так что мощный экономичный дизельный мотор,грузоподьёмность и значительные обьёмы для экипажа, шмурдяка и горючки экспедиционнику просто необходимы! Хотя если экспедицией называть вылазку за грибами в соседний лес с ночёвкой, тогда может быть я не прав:(

[Широкий]

я просто прекрасно представляю, сколько нужно вещей в экспедиции, плюс силовой обвес, лебёдка как минимум одна, экспедиционник, куча зап.частей. ........называть вылазку за грибами в соседний лес с ночёвкой, тогда может быть я не прав:(

Ну... как сказать...(далее просто размышления)
..про грибочки.., так я и на недоприводе в Марий Элл не раз катался, просто пешечком больше перемящяться приходится

..про шмурдяк и прочее.. сдается мне ШНива чуть больше обычной??

..ну и главное.. вопрос этот возник из "бюджета", семь-восемь тык вечно зеленых... хотя это уже не так важно, просто удивило то, что ни разу не видел ШНивиков хоть как-то заточенных под "внедорожье" (прошу заметить, что внедорожье взято в "")

[logist]

Я тож думал что-то изобразить из своей ШНивы, но нихрена не получалось ввиду контруктивных зализанно-незачтонезацепляемо-невозможновырезаемых особенностей. Салон да, больше гораздо чем в Ниве и комфортней, ломается ШНива на порядок меньше Нивы.
В общем плюнул на свою затею и продал свой авто по пробеге 110 тыс. и купил новый Джимни. Теперь жду когда состарится, а там действительно есть к чему приложиться.