Хочу купить внедорожник…

[mihols]

Дизайн меня мало интересует, но главное чтобы он бал новый (т.е. не подержанный), исходя из моих финансовых возможностей, а это $30-$32 т. Данный автомобиль мне нужен, для охоты, рыбалки, и туризма, т.е. под этим понимается то, что автомобиль должен обладать хорошими внедорожными качествами и быть очень большим, как салон так и багажный отсек. Пока я занимаюсь поисками автомобиля в интернете и сейчас остановил свой взгляд на: Патриот, Дервейс, Ссангйонг (Musso и Rexton). Хочу чтобы Вы как специалисты направили меня на путь истинный и посоветовали что мне лучше взять, может есть и еще какие нибудь авто о которых я не знаю. Про первые два автомобиля я могу сказать одно, они наши и этим всё сказано, зато обладают хорошими внедорожными качествами, во всяком случае, так говорят. Про ссангйонг я вообще ничего сказать не могу, кроме того что я их видел на улице и они мне понравились. Вот список вопросов по ссангйонгу, которые мне не понятны, буду рад если Вы и на них ответите:
1. Говорят что Муся (Musso) и Рекстон это не внедорожники, а универсалы повышенной проходимости, так ли это. И брать их нужно с только с фул-таймом
(виско-муфта в раздатке) и двиглом 3,2. Все остальные версии
с парт-тайм. Разъясните подробнее что такое фул-тайм и парт-тайм, и чем лучше фул-таймом (виско-муфта в раздатке).
2. Что такое трэкшн-контроль и автоклиренс, и как при заказе авто узнать присутствует эти опции или нет.
3. Что лучше брать бензин или дизель. Этот вопрос для меня очень важен, посоветуйте как специалисты, какие плюсы, какие минусы.
4. Насколько я понял они все только пружинные, а всё таки бывают рессоры или нет. Может моно заказать как опция.
5. Что означает "Автомат" "продвинутый": пятиступенчатый, с возможностью ручного переключения.
6. Что означает "Флагманский" Rexton в базовой комплектации оснащается системой постоянного полного привода SMART TOD.
7. Что означает нажав кнопку "4L" на панели, можно включить понижающую передачу и заблокировать межосевой дифференциал. В сочетании с противобуксовочной системой это повышает шансы Rexton на бездорожье.
8. Что означает в коварной низинке одно из передних колес забуксовало - тут пришла на помощь пневмоблокировка переднего дифференциала.
9. Что означает кстати, мощная "320-я" модификация с бензиновым V6 обладает более совершенной трансмиссией TOD (Torque-On-Demand). В переводе аббревиатура означает "крутящий момент по требованию". Как работает такой механизм? Предположим, за рулем "Rexton 3.2" вы едете зимой по чистому сухому асфальту. Машина идет на заднем приводе. В повороте под колеса попадается наледь. Автомобиль буксует, его слегка заносит. Распознав опасность, автоматика сама задействует режим "4х4" и оставит его включенным до тех пор, пока вы не овладеете ситуацией.

P.S. Прошу Вас помочь разобраться в выборе автомобиля, а то пока копил деньги на покупку все думал вот сразу куплю авто и всё, а сейчас только задумался что ведь есть столько всевозможных параметров автомобиля о которых я даже не знаю.

P.S.S. Пока писал краем глаза увидел репортаж с выстави мотор-шоу 2005, и там показали китайский внедорожник модели 2005 года под названием Hover, что это за автомобиль и какая его цена.

[Oleg]

Посмотри вот этот
http://landrover.musa-motors.ru/auto/ga ... ?id_auto=4

[Pavel (Def)]

Жаль что дешевле 38-40 тысяч уёф Дефендера 110 не найдешь... естественно без лебедки, блокировок, резины и пр. мелочей.

[Иван Александрыч/KEROSIN]

Ну Паш, дефендер тож большим назвать трудно.
Большая машина это та, где можно сидеть втроём спереди и стять почти в полный рост.Исходя из финансовых возможностей, я бы порекомендовал Садко с турбодизелем и фаршированным кунгом. В отличии отвсех заявленных авто этот действительно едет везде и практически дом на колёсах! Механическая лебёдка есть, шнорхель в стандарте и как мне помнится вроде фулл тайм...хотя для внедорожника это не так важно.
Тут дело только в том, насколько человеку нужен ВНЕдорожник и чем он готов поступиться ради проходимости скоростью на асфальте, комфортом, расходом топлива?Или дядька думает, что все настоящие охотники и рыболовы обязательно на геликах пробираются на кордоны? Если да, то свяжитесь с Перцем- он вам всё расскажет и обьяснит;)
http://www.autovek.ru/model/gruz/sadko/index.khtml
пс. Китайские мшины- фуфло! Лет 5-10 пусть построют- там видно будет что это.

[Timophey]

L200 + кунг+ лебедка+ колеса+ бампера~ 30 куе

[ballast]

...Исходя из финансовых возможностей, я бы порекомендовал Садко с турбодизелем и фаршированным кунгом. В отличии отвсех заявленных авто этот действительно едет везде и практически дом на колёсах! Механическая лебёдка есть, шнорхель в стандарте и как мне помнится вроде фулл тайм...

Мдя... Матчасть надо учить. "Садко" - это та же шишига, только на полметра длиннее и с новой кабиной. И фуллтаймом никогда там не пахло Да и вааще это грузовик, со всеми вытекающими... Права "С" и т.д. А если уж смотреть в эту сторону, тогда лучше двухосный "Урал". Вот он точно фуллтайм http://www.uralaz.ru/indx/auto/trucks/board/43206-0551/

[Pavel (Def)]

Так вот вроде дешевле...

Даже не ходил по ссылкам - все это рекламное фуфло! В салоне обязательно говорят, что именно такой комплектации нет и не будет, зато есть вот это! А это уже тянет на те сумму, о которых я говорил... Увы, проверено. Приятель так брал Дефа. Пол года с ними бодался, чтобы они что-нибудь с него сняли и чтоб он стоил хотя бы 37 уеф... Сняли, но долго плевались...

[Добрый Фей]

Хм. как говориться заезжайте к нам ))))