Нива на военных мостах УАЗ

[Fanngorn]

Видел Ниву на военных мостах от УАЗа и 35-х колёсах. Стояла на охраняемой стоянке рядом с Новоясеневским поспектом между станциями метро "Ясеневская" и "Битцевский Парк". Дело было больше трёх лет назад, тогда я ещё плохо разбирался в лифтоанных атомобилях, поэтому не смог как следует заценить аппарат.

Нива была красного цвета, с огромными расширителями из транспортёрной ленты и без каких-либо наклеек с соревнований.

Кто-нибудь видел что-то подобное?

[Timophey]

На военные мосты от УАЗа можно все что угодно поставить!
Только я думаю, что там была еще и рама от УАЗа. И двигатель для этой всей прелести не Нивский. У меня есть такая-же "Нива" из Ниссана Блюберда. Правда с движком от Ниссан Террано.

[Falcon4x4]

На военные мосты от УАЗа можно все что угодно поставить!
Только я думаю, что там была еще и рама от УАЗа. И двигатель для этой всей прелести не Нивский. У меня есть такая-же "Нива" из Ниссана Блюберда. Правда с движком от Ниссан Террано.

На "Грязном снегу" у Зубра я слышал, что такого рода переделками занимаются в Люберцах. На самом деле, если даже на Ниве стаяли пары 4.1, то пара военного моста имеет 5.38, что соответственно в 1,31 раза больше. По данным шинного калькулятора, для колес Interco TSL 15/35-15LT требуется пара 5.28. Другой вопрос, что мосты УАЗки намного тяжелее. И еще, раму придется ставить самопальную под Х образные рачаги (пример их работы на http://www.rockstomper.com) и соответственно пружинную подвеску.

[Fanngorn]

На "Грязном снегу" у Зубра я слышал, что такого рода переделками занимаются в Люберцах. На самом деле, если даже на Ниве стаяли пары 4.1, то пара военного моста имеет 5.38, что соответственно в 1,31 раза больше. По данным шинного калькулятора, для колес Interco TSL 15/35-15LT требуется пара 5.28. Другой вопрос, что мосты УАЗки намного тяжелее. И еще, раму придется ставить самопальную под Х образные рачаги (пример их работы на http://www.rockstomper.com) и соответственно пружинную подвеску.

Всё дело в том, что я видел Ниву на мостах УАЗа именно БЕЗ РАМЫ, и, мо-моему, с пружинной подвеской.

А пример Нивы на мостах УАЗа и с рамой можно было наблюдать на Ладоге-2001, ехали трофисты из Эстонии. Причём мосты были сделаны с использованием колхозных и военных, т.е. к колхозным мостам пристыковали колёсные редукторы. Получилось нечто с передаточным числом около 9, поэтому всю эту конструкцию оказалось по силам тянуть обычному жигулёвскому двигателю. Резина стояла Я-358, в даметре что-то около 36 дюймов.

Из всего вышеперечисленного следует, что главная пара военного моста 5,38 слишком длинная для штатного двигла - или нужен более мощный двигатель, или...

[Fanngorn]

На военные мосты от УАЗа можно все что угодно поставить!
Только я думаю, что там была еще и рама от УАЗа. И двигатель для этой всей прелести не Нивский. У меня есть такая-же "Нива" из Ниссана Блюберда. Правда с движком от Ниссан Террано.

Пришли фотки, please, уж больно интересно взглянуть!..

fanngorn@ztel.ru

[Timophey]

Либо эта машина приедет когда-нить и предстанет во всем своем величии и великолепии(когда до нее доберуться руки), либо будет продана и сделана не мной.
Так что фотки пока не хочу выкладывать...