Багажник

[Сим]

Наконец дозрел.
Хочу после зарплаты замутить себе багажник на ниву.
Посмотреть бы как народ делает чтоб не придумывать велосипед. Так сказать шаблон, best practices
Чертеж, материалы, конструкция. С фотками было бы супер!
Так же интересует конструкция креплений. Что-то мне подсказывает что 3 пары мыравейных креплений не будут достаточно хорошо держать.

Заранее спачибо.

[Bogger]

что то никто не quote

[Mike The]

Если для экстрима, то осторожнее с водостоками. Если пластиковые, а багажник еще и с веткоотбойниками то поотрывает нахрен.

[Саша(ABV)]

Размеров не скажу, а посмотреть можно здесь http://www.uaz.dn.ru/gallery/view_photo ... 757_resize вроде багажник виден нормально и по доскам легко вычислить размеры. доска 250Х50, по одному борту 1200, по другому 1300.:-)

[Сим]

Спачибо за ответы. Но все же это не совсем то.
Есть ряд пожеланий, который я сформировал совсем недавно:
1. Защита фар
2. крепление для джека
3. крепление для запаски.

ну и держать все это должно на крыше очень прочно. Чтоб не сорвало.

[Саша(ABV)]

Спачибо за ответы. Но все же это не совсем то.
Есть ряд пожеланий, который я сформировал совсем недавно:
1. Защита фар
2. крепление для джека
3. крепление для запаски.

ну и держать все это должно на крыше очень прочно. Чтоб не сорвало.

1.Правильные оттяжки без проблем защищают фары, в принципе, можно металлическую сетку приварить перед ними.
2.Над этим вопросом долго думали, бродили вокруг багажника со сваркой, болтами и барашками, но толкового варианта не нашли, сзади-вниз как на УАЗах не получается у нас угол задней двери маловат, сзади поперек - Джек выступает на десяток см, вдоль- снаружи, соответственно опять будет выступать и цеплять, поэтому джек постаринке, резинками посреди баганика.
3.Запаска на багажнике сразу убъет все место, туда больше ничего не положить, с ней все просто приварил два болта и на барашки.
Три опоры за водосток держат нормально, не жалуюсь.

[Fanngorn]

Собираюсь построить себе багажник. На бумаге представляет из себя следующее:

1. За водостоки крепятся 2 багажника "Муравей", итого 4 поперечины.
2. Сам багажник сваривается из профильной трубы 15мм. Продольные трубки с шагом 30см крепятся на болтах к поперечинам. Бортики багажника высотой 25-30см. Спереди надстройка для люстры, крепление номерного знака. Может быть ещё там разместится воздушный фильтр от Москвича, вынесенный из под капота. В районе передей двери внутри борта по прямоугольной фаре ОСВАР дальнего света с каждой стороны для освещения пространства по бокам машины. На заднем борту 2 такие же фары.
3. Внутри должна свободно помещаться запаска 32х11.5, крепление-вертикальный штырь с барашком через ц.о.
4. Поверх запаски горизонтально на вертикальных шпильках крепятся санд-траки, от 2 до 4 штук.
5. Хай-джек: на двух горизонтальных шпильках, приваренных к одному из нижних бортов (пока ничего более приличного не придумал).
6. Естесственно веткоотбойники на растяжках

У-ф-ф.., вроде ничего не забыл.

Если в ходе кропотливой работы у меня получится (или не получится) что-то подобное, обязательно расскажу.