Способы откренивания машины?

[TonY60]

Интересуют различные способы, кроме "банального" зависания на противоположном от крена борту. К примеру, новосибирцы даже заполняли колеса водой, снимали двери, чтобы выпрыгнуть можно было, перераспределяли груз. ТУТ про это все есть. А мне интересно, к примеру, можно ли своей же лебедкой через два блока (один спереди, скажем, за дерево, второй сбоку, если есть, за что) цепануть себя же за бок (за силовую подножку) и таким макаром тащить себя вперед и вбок? Или, к примеру, дополнительный блок на машине повесить и через него, тогда в бок тащить будет с меньшей скоростью, чем вперед. Короче... Можно так? Кто пробовал? И как еще можно? Может, скажем, спускать колеса с одного борта?

[Слик]

http://www.off-road-drive.ru/archive/31/Upravlenie_krenom

[full time]

http://www.off-road-drive.ru/archive/31/Upravlenie_krenom

О, себя на паре фоток увидел
Когда такое случается в горах на незнакомом маршруте, ничего умнее, как привязять канаты, спустить с одной стороны колеса и поставить людей на прог, мы не придумали. А еще дверь приоткрыть, ну чтоб не задохнуться или вовремя выпрыгнуть. Порог кстати не выдержал (не силовой )

[Mike The]

Чих-пых ля-ля-ля... Вопрос схож с тем "как ездить по настоящему болоту?".
Ответ - не надо ездить по настоящему болоту.
Придурки (в душевном смысле) тащили Туарег фиг знает куда, но так они его именно тащили а не ехали... Возьми гирю в 32 кг. и затащи на телебашню. Удовольствие аналогичное ))

3 блока позволяют вытаскивать авто передней лебёдкой в противоположном направлени... геометрия не очевидная но всё в рамкаш 8-го класса ;)))
Вот только похоже никто и никогда этого не делал ;)))

Не надо ехать туда где УШИ словиш. В любом случае изобретать пути можно на бумаге, а по факту НИКТО И НИКОГДА не бегает с чертежами не заполняет камеры водой... жизнь отторгает научный подход... проверено...

[full time]

Не надо ехать туда где

Ты не прав. Бывают моменты, когда вернуться сложнее... Будь то уши, болото, брод... Азы нужно знать, а то в некоторых местах и "связи" нет... и спутник не стабилен и ни кто тебе не поможет...

[Mike The]

Ты не прав. Бывают моменты, когда вернуться сложнее... Будь то уши, болото, брод... Азы нужно знать, а то в некоторых местах и "связи" нет... и спутник не стабилен и ни кто тебе не поможет...

Ты прав... а вот у меня обе рулевых тяги полетело и что? И это трасса а нифига нет... вопросы схожие...

[TonY60]

Не надо ехать туда где УШИ словиш. В любом случае изобретать пути можно на бумаге, а по факту НИКТО И НИКОГДА не бегает с чертежами не заполняет камеры водой... жизнь отторгает научный подход... проверено...

Вы многократно неправы. Да, это явный перебор, но все эти случаи, в которые Вы не верите, случались с людьми. Я, честно говоря, тоже не совсем понимаю, зачем ехать на машине туда, где пройти почти невозможно. Интуитивно понятно, что проходимее человека машина быть не может никогда, но бывают ситуации:

Бывают моменты, когда вернуться сложнее...

Абсолютно верно. Или просто возвращаться дальше, да и не хоцца отступать перед трудностями. Хотя я сам и не поклонник жесткого экстрима, но как-то само собой получается, что иногда приходится... Было, к примеру, мгновение, когда моя машина стояла над обрывом на двух колесах. Я вообще до сих пор удивляюсь, что тогда мне позволило набирать сейчас эти все буковки.) И ведь не рвался особо.

[Mike The]

Ну увлечений много... человек давно пытается себя убить самыми дурацкими путями. И я не говорю что азы не нужны, просто знать их надо что бы никогда в подобные ситуации не попадать.
Меня столько раз прикладывало... И тросом било и горел и кипятком обливали и сознание на рафте терял и по ногам проезжали и много ещё каких глупостей понаделал ;)
Но когда машинально и весьма грубо выдернул человека из поджечиной машины, которая через пару секунд рухнула... что-то внутри поменялось...
Наука и глупость идут очень близко. Иногда пересекаются...

Ничего не имею против осознанной катастрофы (как упомянутый тест) и категорически против случайностей. Обидно, что случайности диктуют поведение науки. Один чел 15-ть лет приезжал вскарабкаться на Эверест и каждый раз сидел пару недель в лагере и "лётной" погоды так и не дождался... А ему никто не мешал, - просто говорили пойдёшь - погибнешь.

Если надо ехать на двух колёсах я пойду пешком и фиг с этим авто сколько бы оно ни стоило.