Лифт LC-80

[cruising]

В стадии постройки находится LendCruiser 80 на колесах 44 дюйма. Смотри в галерее на сайте http://www.sportcruis.ru . Интересно ваше мнение или совет по поводу монстра.

[Oleg]

Проставки выглядят настолько высокими, что кузов может на них гулять. Там есть какие-нибудь рёбра жесткости?

[Bogger]

Нафига так многа??!! 44 дюйма и стандартные мосты!!!

Лучше уш мосты от лапландера и 38 резина(думаю )

[Oleg]

Может и лучше, хотя бы по передаточным числам. А сколько стоят мосты лапландера? - я думаю, что больше чем разница между 44ми и 36ми колёсами. Если вопрос денег не стоит, то наверное лучше портальные мосты. По Моему Скромному Мнению.

[Bogger]

Может и лучше, хотя бы по передаточным числам. А сколько стоят мосты лапландера? - я думаю, что больше чем разница между 44ми и 36ми колёсами. Если вопрос денег не стоит, то наверное лучше портальные мосты. По Моему Скромному Мнению.

Думаю если взялись за постройку такого аппарата вопрос денег не стоит.

Только представь сколько тоько лифт комлект стоит?включая
проставки пружинки аммы и т.д.

Все таки лучше воткнуть мосты от лапландера!!!
А раз уже приобрели 44 пакрышки то...
Будет ваще зверюга:

Мосты от лапландера,все блокировки,44 боггеры,хорошие ходы подвески!!!

клиренс думаю точна будет за 400 мм.

[ccruising]

Проставки выглядят настолько высокими, что кузов может на них гулять. Там есть какие-нибудь рёбра жесткости?

Между кузовом и рамой ставятся продольные и поперечные тяги.

[cruising]

Нафига так многа??!! 44 дюйма и стандартные мосты!!!

Лучше уш мосты от лапландера и 38 резина(думаю )

Принципиально нехочется делать гибрид, так , что испытания будут на стандартных мостах с дифлоками.

[Макс]

Нафига так многа??!! 44 дюйма и стандартные мосты!!!

Лучше уш мосты от лапландера и 38 резина(думаю )

Согласен! Штатные мосты слабы для такой резины. Если хорошо усядешься - порвёшь нафиг. Ну а для города - думаю нормально.

[Bogger]

Нафига так многа??!! 44 дюйма и стандартные мосты!!!

Лучше уш мосты от лапландера и 38 резина(думаю )

Принципиально нехочется делать гибрид, так , что испытания будут на стандартных мостах с дифлоками.

Тем более с дифлоками! А как глубокую колею преодалевать?
Врубить блокировки, "дать" газу и молится?

[Bogger]

Нафига так многа??!! 44 дюйма и стандартные мосты!!!

Лучше уш мосты от лапландера и 38 резина(думаю )

Принципиально нехочется делать гибрид, так , что испытания будут на стандартных мостах с дифлоками.

Тем более с дифлоками! А как глубокую колею преодалевать?
Врубить блокировки, "дать" газу и молится?

Не хочется делать гибрид:) А что хочется менять полуоси после каждой 3 калеи;)?

[Timophey]

Портальность Лапландероских мостов- 15 см, плюс 56см- радиус 44" колеса. Отнимем толщину моста(ну порядка 7-10 см)- клиренс за 60см!

А эти Тойотовские мосты...
Полуоси полетять як перелетные птицы!
А для города или в качестве шоукара- пойдет...

[cruising]

Портальность Лапландероских мостов- 15 см, плюс 56см- радиус 44" колеса. Отнимем толщину моста(ну порядка 7-10 см)- клиренс за 60см!

А эти Тойотовские мосты...
Полуоси полетять як перелетные птицы!
А для города или в качестве шоукара- пойдет...

Довелось мне в феврале 2004г. поучавствовать во Владивостоке в джип-триале клуба X-Track и скажу я вам с такими "шоукарами"(как вы их обозвали) поборотся надо![/img]

[Макс]

... в джип-триале клуба X-Track и скажу я вам с такими "шоукарами"(как вы их обозвали) поборотся надо![/img]

Товарищ дорогой!!!

Если речь идёт о триале, то я вообще ничего не понимаю. Ты со своими биг футами ни в одни ворота не влезешь, все вешки твои будут, если, конечно, они выставлены в соответствии с правилами РАФа. На триале я больше 36 - ой резины вообще не видел.

Мы-то тут о трофях дискутировали. В наших болотах кукурузер на Боггерах 39,5/18/R15, на штатных мостах если до финиша доезжает - уже победа.

[Гость]

... в джип-триале клуба X-Track и скажу я вам с такими "шоукарами"(как вы их обозвали) поборотся надо![/img]

Товарищ дорогой!!!

Если речь идёт о триале, то я вообще ничего не понимаю. Ты со своими биг футами ни в одни ворота не влезешь, все вешки твои будут, если, конечно, они выставлены в соответствии с правилами РАФа. На триале я больше 36 - ой резины вообще не видел.

Мы-то тут о трофях дискутировали. В наших болотах кукурузер на Боггерах 39,5/18/R15, на штатных мостах если до финиша доезжает - уже победа.

Может я ошибаюсь, но мне кажется для Омских болот резина в самый раз. На триал я на нем выезжать не собираюсь. Дело в том, что 44 колеса я приобрел с Сафаря, который сейчас участвует в триале на колесах чють поменьше, а с японии он пришел на стандартных мостах причем с пробегом, разговор пошел про полуоси.

[ZINZILYA]

А вместо таких офигенно высоких проставок и продольно-поперечых тяг ,которые кузов относительно рамы удерживают,надо было сверху ещё одну раму положить ,такую же, хоть тяжело,зато прочно и надёжно , в природе существуют такие авто,лично видел в каком-то из журналов!

[cruising]

А вместо таких офигенно высоких проставок и продольно-поперечых тяг ,которые кузов относительно рамы удерживают,надо было сверху ещё одну раму положить ,такую же, хоть тяжело,зато прочно и надёжно , в природе существуют такие авто,лично видел в каком-то из журналов!

А что, идея интересная, гденибудь применим.

[vintik]

Как показывает опыт кузов действительно будет раскачиваться.Чтобы этого не происходило передняя панель должна быть усилена проставки делаются из трубы и ввариваются с распорками и усилителями. Также поступают и с задними подушками. С задним мостом проблем не будет. А с передним возможны. ШРУСЫ- только оригинал. Если пары 4.1-то передняя пара жить не будет. Берется задний редуктор от LC60 c куском чулка переворачивается и состыковыется с фрагментами переднего чулка LC80 и катайся на здоровье. С полуосями проблем не наблюдалось.