Странное поведение АКПП на LJ78 (2LT-E)

**Makez2000** » 10 фев 2009, Вт 18:31

Подскажите, пожалуйста, если кто сталкивался с такой проблемой!

Авто LJ78, 2LT-E, АКПП.

На обратном пути из Брянска (320км), после заправки на местной АЗС обнаружились странности в работе АКПП. Достаточно сильный рывок и запаздалое переключение (2800-2900) со 2-й на 3-ю и что самое интересное, если до сих неполадок при 80км/ч тахометр указывал 2 с небольшим тыс. об/мин, то сейчас 2700-2800, 105км/ч порядка 3000 (до это порядка 115-120км\ч)... странно, ведь 4-я то работает, не может же она идти 105 на 3-ей! До этого покатался по полю, по снегу, но на 4L в раздатке и L в автомате... паленым не воняло, никаких ламп не горит... Может это все топливо? Фильтр АКПП, топливный? Глюк электрики или мозгов?

**Pavel-9** » 11 фев 2009, Ср 03:41

А в работе двигателя какие-нибудь изменения произошли? Может холостые изменились, заводится хуже, дымит? Если ничего этого нет, то какое состояние масла в АКПП (запах, цвет), что с уровнем?

**Makez2000** » 11 фев 2009, Ср 12:22

В работе мотора никаких изменений не нашел, все работает и задится как часы... на холодную завышенный уровень, хотя выставлял летом ровно как положенно на холодную и горячую... запах и цвет в норме

**Pavlo** » 11 фев 2009, Ср 21:15

У меня проблемы с подачей топлива были, и казалось что автомат дурит. Восновном все было нормально, кроме неправильных переключений и при активном наборе были провалы и сильные тычки.

**Pavel-9** » 12 фев 2009, Чт 02:41

Вряд ли виновата заправка, однако на всякий случай выкатать весь бак, залить заведомо качественное топливо, воспользоваться правильными присадками. Поездить. Посмотреть. Если позитива не будет, то вероятность проблемы с коробкой увеличивается.
Топливный фильтр давно менялся? Если давно, то поменять. Если часто использовались не проверенные заправки, то поменять в любом случае.
Ошибки на панели не высвечивала?
Как вариант скинуть клемму с Акк на полчаса или больше, может если есть ошибка, то скинется.
Если это всё не поможет, то на диагностику к сервисменам.

**Makez2000** » 12 фев 2009, Чт 10:07

Система самодиагностики проблем не нашла... сегодня на всякий случай скину клеймы и заправлюсь на ЛукОйле... сдается мне что проблема механическая... и связанна с давлением масла.

**Калёк** » 13 фев 2009, Пт 09:27

По любому, скорей всего, что-то связанно с топливом.
Бензин, фильтра и или ещё какая не будь хрень.

**Makez2000** » 14 фев 2009, Сб 21:13

Купил контрактную коробку и раздатку... буду ставить на днях... топливо хорошее картинки плохой не изменило... еще и электрика до кучи взбесилась

**Makez2000** » 17 фев 2009, Вт 16:55

Дело оказалось в неправильной лампочке (одна нить вместо двух), как раз махнул на АЗС в Брянске не посмотрев... поменяли на правильную и все заработало :lol:

... кстати, АКПП, которую я купил на Осташковском ш. не подошла, ибо оказалась от Раннера. Сегодня повез менять, моей в наличии не оказалось вернули деньги... вот такой HAPPY END.

**Pavlo** » 17 фев 2009, Вт 17:48

Про лампочку, известный случай

Может в коробке тоже лампочку поменять? :wink:

**full time** » 05 мар 2009, Чт 18:43

Makez2000 писал(а):кстати, АКПП, которую я купил на Осташковском ш. не подошла, ибо оказалась от Раннера. Сегодня повез менять, моей в наличии не оказалось вернули деньги... вот такой HAPPY END.

я там искал АКПП на 90 прадо, они реально там парят все подряд, кричали "бери любую под свой двигатель, все подойдет!" Увидев объяву на стене, типа возврата нет, сказал им спасибо, до свиданья :wink:

**Makez2000** » 21 мар 2009, Сб 12:13

На самом деле если впарили юнит не под твою машину, возможна замена. В моем случае коробки под LJ у них не оказалось и мне вернули деньги :roll:

**Ярослав** » 30 мар 2009, Пн 21:53

Makez2000 писал(а):Дело оказалось в неправильной лампочке...

А о какой лампочке идет речь?

Странное поведение АКПП на LJ78 (2LT-E)

Странное поведение АКПП на LJ78 (2LT-E)

Кто сейчас на конференции

На Майские в Мышкин (2011)

Псковская область ноябрь 2010

Jeep-Hard: Стрельчиха 2010

Фото от Gan