Итак, если мы хотим принимать участие на более-менее стандартном внедорожнике в официальных классифицируемых соревнованиях Российской Автомобильной Федерации, зарабатывать спортивные разряды, то где можно участвовать?
1. Трофи - тут всё понятно.
2. Ралли-рейд в зачёте "Рейд". Пока в этом году "Рейд" есть в серии "Partisan".
3. Любительские ралли, проводимые РАФ.
И вот наконец зачёт "Внедорожник" организован в классифицируемом Ралли Спринте РАФ "Кубок Автомобилиста 2011". Кубок проводится в несколько этапов (ближайший этап 29-го) на трассе вблизи Солнечногорска МО. (Трасса отличная, лучшая из тех, что я видел).
Регламент в настоящее время уточняется, выложу по готовности вместе со схемой проезда.
Уже известно, что будет три попытки около 7 км каждая + ознакомительный круг. Это "обязательная программа", включенная в стартовый взнос. Желающие в свободное от заездов время смогут дополнительно потренироваться.
Для тех, кто хочет участвовать: схема не особо сложная. Заявляетесь, оформляете лицензию "Е", проходите административную и техническую инспекцию (всё будет в регламенте). Проходите ознакомительный круг. Принимаете решение о заездах в зачёт. Даже если в подобном мероприятии участвуете впервые, и есть сомнения в своих силах - зачёт лучше ехать. В этом случае Вы полноправный участник соревнований. Даже если результат будет совсем не выдающимся, смеяться над этим никто не будет, наоборот, это нормальный путь для получения опыта.
