| |||||||||||||||||||
"Мещёра - зима 2005" отчеты, фотографии
Сообщений: 22
• Страница 1 из 1
"Мещёра - зима 2005" отчеты, фотографии
Впечатлений масса. Керосину обе противотуманки вышибло, когда через болота Шишкой лебедили. Сперва порвался стальной удлиннитель, потом цепь.
Ну и так далее 
Вообще ни разу не ездил по треку абсолютно не совпадающему с картой, а вот теперь есть подобный опыт 
Я вернулся вот только что. До МКАД шли вместе с Лехой на Барсе. Остальные будут позднее  Полный отчет и куча фоток после праздников.
Всем огромное спасибо, особенно Балластам. В порту корабль находится в безопасности, но корабли строят не для этого. (с)
С уважением Михаил Кашаев.
Были ы Черноголовке около часа ночи.
На мой взгляд, покатались/порубились отлично. Около 7 вечера Я, Алексей(БАРС), и Майк расстались с участникакми, оставшимися ещё на одну ночевку, так что ждём-с... С погодой повезло - супер!!! Лёгкий минус, сказочный лес, снегурочки с тросом, картина маслом "Шишка в лесу", засевший ЗИЛ-131 с пожарными, триал на холме между сосен! Спасибо всем!!! Отдельно Балласту за маршрут, Барсу за заднюю лебёдку.
Мы вернулись!
Заночевали в сказочном местечке недалеко от дороги, вечерком посидели попили, утречком неспешно собрались, немножечко поколбасились и выдвинулись в сторону дома. Подороге в Клепиках заехали за необх. зч для шишки, поставили взад снесённые поворотники и зеркала. Пошли до Москвы колонной неспеша. По дороге чтобы не спать играли в эфире в города а потом в интересную игру "загрузи балласта"
Под конец действительно балластов удалось загрузить по самое некуда...  Добрались без приключений, расстались на рязанке у макдоналдса после небольшого перекуса.
Вобщем всё удалось в лучших традициях клуба. Все вроде довольны и живы, а это главное! 
Да, новенькие это мы. Для первого раза не подготовленым людям и машине впечатлений больше, чем предостаточно. Я понял совершенно четко, что сон на разложеных сиденьях в авто где-то в лесу, намного крепче, чем в мягкой койке московской квартиры. Кстати оторваная в "пожарной" луже подножка теперь лежит в гараже. Дайте обещаные координаты человека, который из "кукуруйзеров" делает "круизеры"
Качество мероприятий прогрессирует. И это здорово!
Поездка удалась на 200 процентов!!! Все живы, и, более чем, довольны! Бигмачная в Люберцах была поледней точкой, после которой все отправились каждый в свою сторону. Так что всем еще раз желаю удачи и полнгого привода!  ))
Фотоотчет будет немного позже. 
До новых встеч в эфире! Последний раз редактировалось Valentin 08 янв 2005, Сб 15:41, всего редактировалось 1 раз.
Уф! Вроде все вернулись домой!
Итоги вкратце: всего участвовало 9 экипажей, все мероприятие заняло 4 дня. Фатальных поломок не было, все вернулись своим ходом. Оторванные зеркала, амортизаторы и фонари не в счет Небольшой отчетик:
День первый. Едем в Мещёру... Заправляемся на АЗС в Спас-Клепиках и вперед в леса! Вначале никаких серьезных засад, едем, наслаждаемся заснеженным лесом. После небольшой деревеньки начинается заброшенная лесная дорога, местами заваленная деревьями. Пробиваемся по ней на лесовозку. Километров через 8 лесовозка заканчивается, начинается лесная грунтовка. Вот и первая серьезная засада. Опа, а это кто? Пожарные! ЗИЛ-131 сидит на мостах в обломках льда. Вытаскиваем их шишкиной лебедкой, пожарные благодарят и, ходом проскочив засаду, уезжают. Начинаем переправляться. Почти все машины садятся, но их удается вызволить. Последним идет ТЛК-80. Садится. Пытаемся вытащить их шишкой и засаживаем ее по самые помидоры ТЛК в конечном итоге вытаскивают вперед, шишку пытается вытащить вернувшаяся пожарка. Дважды порвав казенный трос, пожарные извиняются и уезжают. Шишка перегревается, глохнет. Начинаем разбираться - оказывается льдами оторвало сливной кран с левой стороны блока и вытек антифриз, а в топливный бак попала вода. Затыкаем обломки крана деревянной пробкой, заливаем воду в радиатор, переключаем баки, сливаем воду из фильтров и карба. Заводимся, лебедимся. выбрались за несколько минут... Едем к точке лагеря. Оценив ситуацию, решаем к этой точке не пробиваться, а встать около дороги. Ужин, шампанское, фейерверк
День второй. - с ТЛКашкой уезжают. Приезжает Алексей. Решаем куда двигаться дальше. Народ явно скучает и хочет поколбасится. Решаем рубиться по просеке к точке лагеря. Очень скоро выясняется, что точку лагеря я поставил прямо в болото! (Ну ошибся метров на 200, бывает ) Первое болото удается объехать. Через второе начинаем пробиваться дальше. Рубилово затягивается на пол-ночи. Перетаскиваем через болото шишку, повалив лебедкой несколько деревьев. Разворачиваемся, помогаем протащить машины через болото. Прямо на выходе из болота ставим лагерь.
День третий. Проводим разведку. До дороги около 700-800 метров, но впереди опять болото. Решаем рубиться через лес. В результате трофи превращается в триал. Горки с крутыми склонами, глубокий снег, ворота из сосен Часа через два выходим на грунтовую дорогу. Едем по ней дальше, опять болото! Лебедимся. Почти все машины проходят болото ходом. Едем по засыпанной снегом грунтовке. Похоже, что с начала зимы по ней никто не ездил. Выезжаем на перекресток, ошибаемся в навигации, едем не в том направлении. Доезжаем до переезда узкоколейки, разворачиваемся, едем обратно. Вот и точка третьего лагеря - озеро Урцево. Три экипажа уезжают домой. Подъезжаем к озеру и понимаем, что лагерь здесь лучше не делать. Очень сильный ветер. Решаем забиться в лес. Забиваемся...
День четвертый. Собираемся уезжать. Экипажи, недобравшие адреналина в предыдущие дни, гоняют по лесу по снежной целине. Едем в Спас-Клепики. Покупаем запчасти, ремонтируем шишку. По дороге в Москву, чтобы не уснуть, болтаем и играем в игры по СВ. Заезжаем в Бигмачную пререкусить... ВСЕ!
Открытие сезона безусловно удалось
 . Мещера край красивый, местами очень не езжаный короче есть где поколбаситься  И втоже время относительно не далеко от Москвы! Есть большое желание съездить еще раз, быть может весной или летом Всем спасибо за теплую и дружную компанию УАЗ, 36", 12000
- здорово! Жаль, что по организационным причинам не получилось быть с вами  Я люблю тебя ЖЕСТЬ! 8-) Pajero-1 & UAZ-MersoDiesel
http://www.tlcc.ru тел. 4100484. Виктор. Это тойота-ленд-круйзер клуб. У них есть большой опыт по построению 80-ок. Сейчас они в Заполярье, но скоро вернутся. Удачи!!!
Так... вроде что-то получилось, хотя за качество фоток не ручаюсь... тяжело рулить, лебедить и фоткать одновременно
http://www.blackrainbow4x4.fatal.ru/diary/meshera.html В порту корабль находится в безопасности, но корабли строят не для этого. (с)
С уважением Михаил Кашаев.
В общем, да. Меня озадачила гора досок, вмешанных в засохшую грязь. Судя по этому, здесь иногда бывает сложно проехать... Не ошибся
ПС Одну из этих досок утром в лагере буквально пришлось бензопилой вырезать из шишкиной подвески, так крепко она там застряла...
Слушай БАЛАСТ!!!!Я ИМЕЛ ВВИДУ ЧТО ЗАМУТИМ МЕЩЕРУ ЗИМОЙ!!!!!!!!!!!,А ВОВСЕ НЕ ВЕСНОЙЮ.ХОТЯ ВЕСНОЙ МЫ ТОЖЕ НЕ ОТКАЗЫВАЕМСЯ.СЕГОДНЯ ВЕСЬ ДЕНЬ ЛАЗИЛ ПОД КОЗЛОМ -ИСКАЛ ТОРМОЗА.НАШЕЛ(ЗАМЕНА ВСЕХ КОЛОДОК+ЗАМЕНА РТЦ ЗП).ТАК ЧТО МЫ ОПЯТЬ В СТРОЮ.ОСТАЛЬНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ НЕ ВЛИЯЮТ НА ХОДОВЫЕ КАЧЕСТВА НАШЕГО ШРЕКА.Я обещал телефон мастера по светодиодам :89166517732 ВОТ!(КАК зовут не знаю).
Дык, в чем проблема - можно и зимой. Но не раньше февраля. Например на 23 - только там придется отгулы брать, т.к. меньше, чем на 3 дня ехать смысла нет.
Сообщений: 22
• Страница 1 из 1
Вернуться в Субботние Покатушки™ Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 29 Если вы ищете надежное казино с богатым выбором игр и быстрыми выплатами, обратите внимание на сайт интернет-казино Vostok (обзор вы можете найти на https://hmkazinoru.com/casino/vostok-casino-review). Наш обзор казино Восток выделяет его приветственные бонусы, коллекцию из более чем 1800 игр и скорость вывода средств как ключевые преимущества. Это идеальный выбор для тех, кто ценит качество сервиса и широкий ассортимент развлечений. | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
